隨著大陸祭出寬鬆政策救市,帶動全球股市大漲。儘管台股9/27小跌36點,收在22822點,但本周仍大漲663點,周線連3紅。專家指出,台股近期漲幅過快,回檔是好事。值得注意的是,下周美國將公布五項重要經濟數據,此前,ISM公布8月製造業PMI遜於預期,導致台股重挫千點,下周若股市再度出現暴跌情況,反而成為投資人加碼布局的絕佳時機。
日期:2024-09-28
中信金(2891)將於10月11日召開臨時股東會,討論修訂資本額,從目前的2300億元新台幣,提高至3200億元。市場解讀成,中信金合併新光金(2888)敗北後,依然不減擴大版圖的野心。提高額定資本額是為了日後合併預做準備。
日期:2024-09-27
今周刊編按:中國宣布重大利多,發改委宣布「兩新政策」(設備更新、汰舊換新),為新冠疫情以來最大救市措施,帶動鋼鐵股全面走揚,中鋼(2002)已站上月線,週五(9/27)盤中再上攻,收盤大漲逾6%,來到23.10元。分析師認為,鋼鐵股位階都在低檔,雖然中國政策對鋼價和鋼鐵股有利多激勵,但技術面而言尚未全面翻多,可先視作反彈行情,逢長期均線反壓就暫不建議追價。
日期:2024-09-27
加權指數屢創歷史新高,市場投機氣氛熾烈,資金熱衷追逐獲利基礎薄弱的標的,群魔亂舞,滿天全金條。又是考驗價值型投資人耐性的時候。把持不住,隨波逐流,可能前功盡棄,之前累積的財富毀於一旦。把持的住,擇善固執,海闊天空,更上層樓!(編按:本文最初發表於2024年6月3日,當天加權指數為21536點。一個月後的7月11日,指數升至24416點,創歷史新高。然而,在隨後的16個交易日中,市場劇烈震盪,指數一度大跌4754點。至今日(9月25日),指數已反彈至22761點,從低點爬升近3100點。在這種劇烈的市場波動中,總編的股市投資經驗和心法將為所有希望透過股票投資致富的讀者提供寶貴參考。)
日期:2024-09-25
我們將豐祥KY(5288)納入存股池追蹤主要基於三個理由:一、金屬加工製程擁有深厚技術與客戶基礎,營運穩健;二、主要生產基地位於越南,受惠於中美貿易戰,亞洲製造重心的轉移趨勢;三、越南機車市場振衰起蔽。
日期:2024-09-25
今周刊編按:貨櫃三雄包括長榮海運(2603)、萬海(2615)以及陽明(2609)週二股價表現亮眼,其中長榮盤中一度來到205元、漲逾5%,終於完成填息。而萬海更是大漲逾8.6%、最高來到90.3元,至於陽明漲幅也有4%,盤中看到67.9元。受到中東戰事越演越烈,以及美東碼頭工人10/1罷工箭在弦上,馬士基又示警紅海危機延燒至明年,運價Q4可望淡季不淡,將有助於獲利,分析師指出,只要長榮和萬海站穩200元、85元,就能確認航運股將擺脫早前不振態勢、迎來中多格局重大轉折。
日期:2024-09-24
長榮(2603)上周五召開法說,我們把法說會內容進行詳細整理。我們也蒐集到法說會後,兩家本土券商所出具的報告,他們對長榮2025年的獲利樂觀到讓總編嚇一大跳。
日期:2024-09-23
受央行第七波信用管制影響,營建股繼上周五21檔收跌停後,周一(9/23)開盤續弱,盤中高達14檔被打至跌停,其中上櫃營建股跌幅較上市跌幅更重。此次營建股的重挫引發PTT網友熱議,有研究透徹的網友建議,此波最好避開4種營建個股,才是明哲保身之道,博得一片好評。
日期:2024-09-23
前天收到一個老鐵的訊息,他說從今年5月因為野心龐大,開始沈迷短線、當沖交易,短短幾個月總交易價金突破3億元,曾大賺、大賠超過百萬,在付出高昂的稅金、手續費後,最終只賺了不到5萬元。付出大量心力,得失心變得很重,每天都覺得很疲倦,而這樣的代價換來的就是從5月到現在,平均大概一個月淨賺不到1萬塊錢。
日期:2024-09-23
央行總裁楊金龍祭第7波管制,不僅房市腥風血雨,營建股周五(20日)盤中一度多達22檔跌停,營建類股指數重挫6%。資深分析師表示,近年股市與房市間的連結愈發緊密,不排除複製民國78年時,股房雙殺的慘況,當時股市重挫3千點,若下周營建股再出現2根長黑K線,大盤恐受累回測2萬2點缺口。
日期:2024-09-22