當經濟條件都回歸正軌時，投資人此刻要思考的是：資產價格是否還有再攀高的可能性。台股依賴外資，且聯準會可能開始回收資金，是否將有激烈震盪？值得思考。
日期：2021-08-25
在台灣，大型地面電站的廣設已是共通的目標。然而電站的架設並不是光鋪設太陽能板這麼容易，如何監控管理，提高效能並即時發現異常等，提供相關配套的解決方案也成為新商機。
日期：2021-07-22
以2020年營收8.5億元、每股盈餘（EPS）不過0.32元來看，盛達電業的成績似乎表現平平，但這家低調布局美國市場逾10年的台灣網通、能源廠，或許是家「曖曖內含光」的美國基礎建設計畫受惠者。
日期：2021-05-24
在消費性電子產品上，台灣IC設計廠一直擁有高度競爭力，但一到資料中心市場，因要求高穩定度、長驗證期，使伺服器產業幾乎沒有採用台廠的想法。不過在默默布局八年後，聯發科在資料中心領域如今也迎來初步成績。
日期：2021-05-19
馬克．吐溫（Mark Twain）曾用一段話完美總結了大膽預測的典型問題，他說道：「讓我們陷入困境的並非無知，而是看似正確的錯誤論斷」（It ain’t what you don’t know that gets you into trouble. It’s what you know for sure that just ain’t so.）
日期：2021-05-13
美國總統拜登日前祭出為期八年、規模約二．三兆美元的「美國就業計畫」（AJP），台股市場中究竟有哪些產業族群因此受惠？
日期：2021-05-05
以二○二○年營收八．五億元、每股盈餘（EPS）不過○．三二元來看，盛達電業的成績似乎表現平平，但這家低調布局美國市場逾十年的台灣網通、能源廠，或許是家「曖曖內含光」的美國基礎建設計畫受惠者。
日期：2021-05-05
這是全球最大經濟體，二戰以來最猛的投資手筆。兩份關鍵報告，深度解讀拜登政府63兆元史詩級大撒幣的經濟效應。當美國「大基建」計畫，遇上供應鏈「去中化」的趨勢，包括鋼鐵、網通、半導體，以及電動車、儲能等產業，都是台灣的新機會！
日期：2021-05-05
19世紀，第一輛電池動力車問世，2021年，全球電動車銷售將突破300萬輛，百年以來，電池技術的持續演進，充電設施的加速滲透，電動車即將展開飛躍成長，駛向更快、更遠、更安全的未來。
日期：2021-04-16
