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日期:2023-04-16
為洗刷「行人地獄」之惡名,立法院院會週五(4/14)三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」,其中包括重新放寬民眾可檢舉項目:可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停,同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外,修法也擴大未禮讓行人適用範圍,將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入,並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額,未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓,罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示,台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道,且「徒法不足以自行」,政府除進行相關修法之外,也應從交通的教育、工程、執法面(3E),以及監理、宣導面集中力量改善,並由地方政府設立示範區一段時間後,讓大眾知道正確的行為,並培養守法的習慣。
日期:2023-04-14
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日期:2023-04-14
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日期:2023-04-13
上市櫃3月營收已經出爐。我們觀察到,電子產業在低迷中透著些許曙光,使得我們先前保守謹慎的立場需要做一些小小調整。即使如此,離可以樂觀仍有一段很大差距,還是得如履薄冰,保持警戒。
日期:2023-04-12
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日期:2023-04-12
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日期:2023-04-11
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日期:2023-04-10
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日期:2023-04-07
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日期:2023-04-06