全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-02-01
連續幾天都聽到有讀者問：「之前買進台積電都有賺錢，但當初買太少張，現在定存解約去買還來得及嗎？」「航運股買了40張長榮，怎麼會回跌這麼快，都沒想到會這樣，我把它當作定存股可以嗎？反正長榮不可能倒？」「台股最近漲這麼多，美股反而好像比較便宜，請問美股有沒有定存股，利率只要5%就好。」（原文發表於1月22日）
日期：2021-01-28
新創企業鏈通科技抓住區塊鏈新浪潮，又有富爸爸軟銀、遠傳電信、鴻海來添力，他們期待用科技顛覆傳統支付模式，創造行動支付新發展。
日期：2021-01-27
擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
今年1月中，葡萄王臨時股東會拍板決議，統一集團正式成為最大外部股東，這樁強強聯手的入股合作案，預估雙方帶來的加乘效應，將在下半年明顯發酵。
日期：2021-01-27
近期肺炎疫情越來越緊繃，相信大家記得去年此時中國疫情爆發，防疫概念股跟著漲翻天。這一次歷史會不會重演呢？我們能否再藉此題材，買進防疫概念股，再賺一波呢？
日期：2021-01-26
當初台積電也在100元以下盤旋了13年，現在看來根本是送錢給大家領，問題是「誰知道？」台積電上市27年，其實早在1994年9月掛牌之初，股價便已大漲至破百元，不過2000年隨著網路泡沫破滅，台積電回到股價兩位數的日子，算是苦等相當長一段時間，再次回到100元，已經是2013年1月的事...
日期：2021-01-20
這堂課一期要價75萬元，還不是有錢就上得了，想報名要先交出你的熱忱及理念。由李奧貝納執行長黃麗燕領軍，不只要幫中小企業打造品牌，還要組成台灣品牌大聯盟！
日期：2021-01-20
二○一九年以來，新台幣在強勁需求下，碰上了美元走弱格局，使得美元兌新台幣匯率如雪崩下滑。隨著新台幣的強勢升值及美元的持續走弱，台灣許多投資人手中的美元資產，出現了愈滾愈大的匯損。
日期：2021-01-20
