由力積電(6770)董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會(TADA),今(16)日下午在台北舉行成立大會,他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流,幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上,並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清,之所以倡議成立TADA,並非要與鴻海(2317)主導的電動車平台MIH互別苗頭,而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時,發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期:2021-12-16
面對高基期、景氣反轉疑慮,就算台股有基本面為後盾,但未來可能會有些變化。央行貨幣政策縮緊、通膨壓力、疫情變化,是牽動明年投資布局的重要變數。
日期:2021-12-15
時近年底,該是回顧與展望的時候了。當然,展望未來的方向,必須基於過去踩過的足跡,而當我們盤點1年以來的金融市場變動,幾樁大事,都有著顛覆性的未來影響。
日期:2021-12-15
在過去幾年全球掀起的永續投資浪潮中,相較歐盟及部分亞洲國家政府的積極發展與導入,坐擁全球最發達金融市場的美國,似乎總是「慢了一步」。但就在過去一年間,針對退休基金投資法規的一場關鍵辯論,讓這個「最資本主義」的國家,開始改變想法……。通膨持續飆升、升息預期加速,350兆台幣的長線資金即將入隊ESG。投資人的退休理財準備,或許是時候「換腦袋」了。
日期:2021-12-15
特斯拉(Tesla)執行長、SpaceX創辦人馬斯克(Elon Musk)可說是近年來最會製造話題的話題人物,尤其在坐上全球首富寶座之後,一言一行的影響力顯得更加巨大。本月13日,馬斯克獲選為《時代》雜誌(Time)2021 年風雲人物(2021 PERSON OF THE YEAR),顯示其影響力無遠弗屆。
日期:2021-12-14
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日期:2021-12-11
2022年投資展望怎麼看?必須留意的機會與風險又是什麼?在財訊雙周刊Podcast「老謝開講─台股2022年展望」節目中,券商公會理事長賀鳴珩與投信投顧公會理事長張錫分別提出精闢看法。
日期:2021-12-10
當疫情重創全球經濟,台灣卻逆勢向上,重返亞洲四小龍之首,國人還來不及享受豐碩成果,緊接而來的公投,卻為台灣的能源轉型、產業升級、改善整體投資環境,乃至於國際形象再添變數。猶如打開潘朵拉的盒子,其中會掀起哪些蝴蝶效應,本刊專訪國家發展委員會主委龔明鑫,一一揭露其嚴重性。
日期:2021-12-10
根據《財訊》報導,美光的產品缺貨,竟意外造成美國的糧食危機,逼得美國政府不得不跳下來介入,透過群聯潘健成1年多來的苦心協調,終於促成這場美台大和解戲碼。
日期:2021-12-10