2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
加州近年連續遭逢乾旱、野火⋯⋯等天災，重創葡萄酒產業，這個是全球葡萄酒第四大產區，要如何透過永續計畫，延續產業命脈？
日期：2023-10-11
太陽能發電是臺灣2050年淨零轉型12項關鍵戰略之一，聚恆科技是國內老字號太陽能系統、建造與開發一條龍服務EPC大廠，累積20年經驗能量，完成國內系統電廠總裝置突破350MW，也將觸角延伸至東南亞、日本。董事長周恒豪白手起家，秉持以人為本理念，兼顧利害關係人權益，推出業界唯一雙保政策，提供投資人20年保固、保證發電量，用好口碑讓永續綠能持之以恆。
日期：2023-10-11
今周刊編按：美元指數再度狂飆，10個月以來首度站上107，新台幣兌美元週二(10/3)開盤價為32.26元，中午暫收32.35元，重貶1.13角，創7年新低。終場收32.328元，貶9.1分，成交金額10.29億美元。主要亞幣包括人民幣、日圓、韓元都改寫波段新低紀錄。
日期：2023-10-03
今周刊編按：台股中秋連假前的最後一個交易日收在16353.74點，月線連2黑，股民關心節後是否會變盤，所幸美科技股反彈，加上美國政府關門警報暫除，周一（10/2）台股一路開高走高，最高漲逾220點來到16575.31點站回月線之上。終場台股收在16557.31點，大漲203.57點或1.24%，外資在連9賣後轉為買超63億元、投信買超53億元，自營商買超35億元，三大法人合計買超152億元。權值股台積電（2330）大漲10元來到533元，聯發科（2454）漲13元至748元；AI股再顯飆風，緯創（3231）一度漲停111.5元；廣達（2382）漲逾7%來到256.5元。外資9月累計賣超台股1659億元，創2004年以來第8大單月賣超紀錄，今年來買超更是幾乎歸零，不過本土投信則是連41買超，專挑科技股買進，包括健鼎(3044)、智邦(2345)、聯發科、廣達、矽創(8016)、聯詠(3034)等，目標以AI伺服器供應鏈為主。據統計，2015年以來台股在中秋節後一週是漲多跌少、上漲機率為75%，平均漲幅1.38%，中秋節後1個月，上漲機率約6成以上，後續是否能維繫漲勢，除了本土資金外，也得看外資能否回頭補貨。
日期：2023-10-02
工業電腦大廠研揚科技董事長莊永順28日在政大企家班讀書會上，分享公司發展歷程與策略。他表示，研揚從成立以來，一直專注在工業電腦領域，透過合縱連橫漸漸擴大規模，接下來目標將朝「全球前三大工業電腦廠」邁進。
日期：2023-09-29
為提供客戶最優質的服務，台新銀行財富管理以「認真、專業、懂您」策略不斷追求創新並搭配數位服務優勢貼近客戶，期許成為客戶在地的智慧好夥伴，因而在今周刊《2023財富管理銀行暨證券評鑑》中，勇奪最佳商品獎、最佳財富管理形象獎、最佳財富增值獎及最佳數位體驗獎等殊榮，為財富管理樹立新典範。
日期：2023-09-28
在工業電腦領域，過往追求穩定至上的思惟，設計上的革新甚少出現。但在面對邊緣運算、AI的發展，工業電腦市場出現轉變，讓產業新兵也能開闢新商機。
日期：2023-09-27
中部最大有線電視業者台數科子公司鑫傳國際多媒體科技預計10月下旬掛牌上櫃，每股價格暫定72元。台數科暨鑫傳董事長廖紫岑表示，除了原有的電視購物、電視台，鑫傳也繼續往直播、線上購物邁進，做一個可獲利的新興媒體，更期許成為電商界小亞馬遜（Amazon）、小Momo。
日期：2023-09-26
台灣最大高爾夫球代工廠明揚屏東廠爆炸釀逾百人死傷，周六（9/23）晚上21:56火勢終於撲滅，整整燃燒28小時，截至週日（9/24）消防局統計最新傷亡狀況，已造成9死、110傷、1失聯，其中消防人員殉職4人，明揚國際員工5人死亡(1女4男)。外界關心明揚的損失以及後續理賠狀況，週日（9/24）下午3點，明揚(8420)及母公司明安(8938)聯合召開重訊說明，包括明揚董事長劉安晧、明揚總經理呂英誠、明安董事長鄭錫潛、明安總經理周益男等人都出席，並向罹難者家屬與社會大眾致歉。明揚在重訊記者會表示，雖然超過保險理賠範圍，但會盡最大誠意理賠，只是公司恐面臨巨大財務調度壓力，明揚(8240)與母公司明安(8938)周一(9/25)股價跳空跌停，分別鎖在75.8元及69元，兩檔共有超過萬張單排隊等賣。
日期：2023-09-25
