東元（1504）經營權之爭尚未落幕，5月25日將舉行股東會並改選董事。隨著日期逼近，黃茂雄與黃育仁雙方陣營也頻頻出招。日前黃育仁陣營透過證券體系對外徵求委託書，東元公司派則於今（22）日由董事長邱純枝宣布，未來將由高飛鳶、張松鑌、和彭継曾等三位高階經理人，負責機電、能源、空調等三大領域經營方向。東元希望藉此發展相關系統解決方案，進攻「智慧製造、智慧能源、和智慧城市」商機。
日期：2021-04-22
台泥定位愈來愈精準台灣天字第一號的上市公司台灣水泥，這些年在張安平領軍下的蛻變，令人刮目相看，這兩天最醒目的焦點是台泥斥資1.32億歐元，取得義大利在法國上市的公司Engie EPS 60.48%股權，這家公司以電池儲能系統，電動車充電椿建置及智慧電網為主力，台泥入主後，又進一步增強在儲電系統布局的能力。
日期：2021-04-21
台股周五（16日）在鋼鐵、航運等傳產族群助攻下，站上17158點再創歷史新高。但有位PTT網友哀號，股市上萬七為何自己手中股票還是賠錢，包括台塑、東聯、中碳、長榮航、中裕等5檔，有機會總額變成正值嗎？專家認為，整體持股部位的股票最壞狀況已經過去，但損益-77%的新藥股中裕展望不明，難脫離虧損，建議先放生。
日期：2021-04-18
東元電機23日召開董事會，通過109年度財務報表每股盈餘1.81元，另，決議提案每股配發現金股利1.15元，EPS和現金股利分配均創５年新高。
日期：2021-03-23
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
歷史超過半世紀的重電廠商華城電機，十年前就瞄準綠色商機，布局電動車充電業務；如今靠著充電站的整合營運優勢，拿下特斯拉和台灣賓士的訂單。
日期：2021-03-15
桃園客運維修站一場火災，燒出了「電動巴士國家隊電池芯來自中國」的議題，不僅業者急忙跳出來澄清，就連交通部都發出聲明，第一批通過審查資格的成運汽車及華德動能，使用的電池都來自日本，並無使用中國製電池芯。
日期：2021-03-12
藻礁公投什麼立場？我對華麗辭藻、感性訴求是無感的，歸根究底還是能源選擇問題。3月11日是福島地震10周年，未來一周會有大量的報告出籠。核能從人人喊打，到聯合國將核能、綠電與可再生能源並列為減碳重要性能源， 比爾蓋茲（Bill Gates）也呼籲重視核能在減碳的效能。
日期：2021-03-08
漢翔跨出了關鍵的一大步！國機國造的夢，終於在3月2日見到好的成果，漢翔高教機在董事長胡開宏陪同試飛中完成試飛儀式，蔡總統親臨主持典禮，這是國機國造重要的一步！今年高教機將完成兩架，未來會交付66架，這會是漢翔公司未來發展重要的一步。
日期：2021-03-04
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
