台積電（2330）持續攻高，今（17）日盤中最高翻揚至688元新天價，並一度拉抬台股指數站上18500點。財信傳媒董事長謝金河認為，上周台積電的法說會成果可以用「安心」兩個字形容，因為台積電對台灣「穩定磐石的效果，已經發揮到極致」，包括以目前規模來說，台積電上季能拿出52%毛利率已經很不容易。呂張投資團隊總監呂宗耀則認為，從產業分析的角度來看，目前台股指數其實不貴，因為在台積電供應鏈之外，台灣擁有強大的電動車供應鏈、世界一流的印刷電路板（PCB）產業，加上正開始起飛、可望獲得強大政策支援的儲電、儲能產業，都可望使台股再上一層樓。
日期：2022-01-17
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-16
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日期：2022-01-16
隨著2021年營收全數出爐，《存股助理電子報》整理了存股池追蹤企業的去年與今年EPS預估。預估未必準確，但一定要有預估，因為這是今年我們得以進行修正與檢討的一個基準點。
日期：2022-01-12
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日期：2022-01-09
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日期：2022-01-09
萬眾矚目的「國民 ETF」元大台灣 50(0050-TW) 坐擁超過 34 萬的股東，0050 今 (6) 日公告 2021 年度下半年的配息，每受益權單位預估發放 3.2 元，創下同期新高，將在 1 月 21 日除息，3 月 4 日發放配息，合計 2021 年度預計配息 3.55 元。
日期：2022-01-07
二○二一年對國內投信可說是大豐收的一年，不論是布局國內或海外市場，績效都極為亮麗。投資人可參考他們的致勝祕訣，以及二二年的布局方向。
日期：2022-01-05
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
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日期：2022-01-01
