只有長榮才能超越長榮！即便海運市況下滑，長榮海運今年以來仍大賺超過3千億元，各界最關心的年終獎金今天揭曉，答案是「45個月」，改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金紀錄，又讓全台上班族羨慕到爆。以基層員工月薪4～5萬元計算，今早已200多萬元落袋，再度「被錢砸醒」的感覺真好。今年全球貨櫃輪運價反轉，但長榮海運挾低價造船優勢，已連續3季每季都賺逾1000億元，前3季累積稅後純益高達3043.5億元，就算第4季因運價走跌無法再獲利千億，全年也確定創下新高，都讓員工對年終充滿期待，更成為全台上班族關注焦點。
日期：2022-12-30
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日期：2022-12-29
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日期：2022-12-28
新版《GRI通用準則》二○二三年即將生效，企業將按照新準則，揭露營運對經濟、環境、社會所產生的衝擊。這對於個人投資操作，又會帶來什麼影響？
日期：2022-12-28
二○二三年在升息後遺症浮現下，經濟放緩將抑制美股走勢，「債優於股」幾乎成為市場共識；擅長靈活調整股債配置的平衡型基金經理人，也正擬定對策。
日期：2022-12-28
股市持續震盪、經濟前景不佳，不少投資人轉而尋找價值被低估的股票。但想撿便宜不能一味追求低股價淨值比，還必須搭配持續獲利、持續配息等條件。
日期：2022-12-28
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日期：2022-12-27
中華電信董事長謝繼茂在2022年最後一周發給內部員工一封信，信中宣布2023年將加薪一千元，並將在下次董事會提案爭取加發一次性獎勵金。台灣大總經理林之晨則在台灣大舉辦「微樂心溫度」公益活動會後媒體聯訪時透露，台灣大已在今年年中加薪，加薪幅度已比去年好，年中一向是加薪時點，明年年中加薪幅度會再對外宣布。
日期：2022-12-27
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日期：2022-12-27
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日期：2022-12-26
