中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
雖然消息面不利於台股整體走勢，在指數表現不佳的情況下，仍有個股表現優異，中國通路股就是一例。由於接下來上市櫃公司財報陸續出爐，具有厚實基本面的個股，股價將接棒演出，其中玻纖紗、玻纖布就是值得關注的族群。
日期：2010-04-22
由於中國官方一方面再提振民間消費、鼓勵消費，一方面對於房地產持續採取微調的選擇性控管政策，使得市場觀望氣氛高漲，指數也在三千點之上陷入盤整，但因趨勢已展現多頭格局，未來長多走勢不會改變。
日期：2009-12-17
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
中國官方終於下手壓抑房市，明年起七成房屋買賣都將課徵五·五％個人住房轉讓營業稅，這項措施對於過熱的大陸房市會產生什麼樣的影響？台灣投資人明年還可以進場投資大陸房地產嗎？
日期：2009-12-17
在第三季財報出爐後，接下來到明年三月底前，中國股市呈現業績的「真空期」，Ａ股仍將維持緩升格局，並且由政策受惠股領軍輪動，特別是月底即將登場的中央經濟工作會議，更是勾勒整體投資輪廓的最重要指標。
日期：2009-11-12
中國股市在十一長假結束後拉出長紅，而美國道瓊指數離萬點關卡只剩一步之遙，因此台股可望持續上漲，以目前資金流動和題材發酵情形觀察，日圓升值受惠股，以及兩岸關係概念股，如金融、營建、資產，都是值得留意的標的。
日期：2009-10-15
台灣投資人視為炒股寶典的ＭＯＵ，其實只是在胡錦濤金融大戰略下的小項目，中南海的領導人根本一點都不在意金融股漲了多少？他們要完成的是掌握台灣金融市場，以達成歷史的神聖任務。
日期：2009-10-15
