鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-24
新冠肺炎疫情加速產業轉型與數位升級，不少城市早就超前佈局，要解決企業投資水、電、土地、人才與勞工的「5缺」問題，台灣的城市都準備好了嗎？此外，展望未來，疫後又要如何快速振興地方經濟？由《今周刊》主辦的「台灣大未來：全球重啟‧奪勢造局」國際高峰會線上論壇，日前（19日）邀來高雄市長陳其邁分享，高雄市如何從石化產業為主的重工業城市，成功在全球半導體供應鏈重組趨勢下奪得一席之地，讓產業翻轉成為現在進行式。
日期：2021-08-23
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日期：2021-08-22
聯亞生技今 (22) 日舉行新冠疫苗 UB-612 感恩記者會，董事長王長怡表示，旗下開發的新冠疫苗 UB-612 雖然未通過國內緊急使用授權 (EUA)，但疫苗仍具高度安全性且可對抗 Delta 變異株，將持續與相關單位討論開發方向，取得國際認證決心不變。
日期：2021-08-22
改建後的分配比例永遠是地主最關心的一個議題，也是最需要協調、溝通的部分，畢竟它直接影響了房屋改建後的總價與地主的生活空間。根據我這幾年的觀察，地主和建方的協議若最後破局，多半也是因為分配比例無法達成共識。
日期：2021-08-20
隨著電動車生態逐漸成熟，包括傳統／新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上，就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈，究竟台灣在其中要如何突圍？
日期：2021-08-19
超市龍頭全聯近期力推「PX Pay」發展會員經濟，目前PX Pay使用率已達到36%，今（19）日宣布導入「數位印花」，希望藉此讓PX Pay使用率在年底超過40%。另，針對台灣家樂福屢傳出售，全聯是否為潛藏買家，全聯總經理蔡篤昌也做出回應。
日期：2021-08-19
傳統機車龍頭光陽強勢壓境，企圖以﹁Ionex尊榮換電﹂服務模式，翻轉電動機車生態，能否攻下台灣電動機車龍頭寶座，進而成為國際電動車品牌的領頭羊，市場都在關注。
日期：2021-08-18
新冠肺炎疫情肆虐全球，美中科技戰持續升溫，面對充滿不確定性的全球經濟前景，台灣該如何因應挑戰、掌握優勢，維持經濟成長動能？
日期：2021-08-18
