《今周刊》去年9月發佈的 1343 期封面故事 〈一顆維他命背後千億競技場〉 ，戳破我國保健品（錠劑、膠囊狀食物製品）關稅過高的問題，成本恐怕轉嫁到消費者，影響國人健康權，也引起立委質詢關注。《今周刊》本月16日邀集產、官、學各界召開研討會，討論保健品關稅調整的可能性。
日期：2023-03-28
崧騰去年第4季獲利嚴重衰退，我們預估今年第一季將落入虧損，因為產業競爭態勢的關係，崧騰的調整會比較辛苦。捷敏KY去年第4季的營業利潤率下滑的速度讓我們心驚，但我們認為它回復的力道會比較強。
日期：2023-03-27
對照現今社會的快步調，高速的生活節奏開始讓人越來越嚮往慢生活的樂趣，然而「慢」並不是完全靜止，而是在更舒適的環境與氛圍下，好好享受生活，因此國際開始掀起慢食、慢活、慢城等多元的「慢」經濟，而積極推動這種概念的城市或國家，也進而成為追求新旅遊體驗的國際觀光客首選。
日期：2023-03-25
3月是今年上班天數最多的月份，上班族們還撐得住嗎？長達5天的清明連假即將到來，不過在喜迎放假之前，本週末3/25仍然是要補班的日子。為了提振上班族精神，超商、連鎖咖啡店、電商平台都祭出各種優惠，《數位時代》整理一次看：
日期：2023-03-25
自去年3月央行啟動升息循環迄今已滿一年，各界原以為暴衝的房價會打住，但根據591實價登錄統計，過去一年仍有多個行政區一年內漲幅超過1成。其中桃園楊梅增加26%最多，其次為高雄鳳山25%，汐止16%第三名。
日期：2023-03-25
知名大廠豐田汽車（Toyota）旗下的Camry替豐田創造驚人銷量，自1980年開賣以來，在全球熱銷超過2100萬輛，Camry系列車款於北美和亞太市場爆紅，卻在日本當地未受到本土消費者青睞，累計在日本國內銷售僅約130萬輛，加上其他車型夾殺下，Toyota決定讓這個有著43年歷史的旗艦車款劃下句點。堅持在日本生產供應日本國內的Toyota，近日已向全國經銷商發出通知，2023年底將停止銷售「Camry日規車型」，而儘管2023年底會推出Camry新世代車款，也不會在日本國內販售。也就是說，未來Camry系列車型將退出日本市場，改專攻北美與亞洲市場。
日期：2023-03-24
聊天機器人ChatGPT問世，激化全球智能AI的競爭，也帶動伺服器、交換器市場的成長；專注生產網通、電動車利基型印刷電路板（PCB）的高技，在智能AI趨勢下，亦將連動受惠。
日期：2023-03-22
房市狂歡派對結束後，《平均地權條例》通過，市場立刻急凍，雖然農曆年後買氣緩步回溫，但即將到來的329檔期碰上僵持的買氣，還能激起什麼火花？
日期：2023-03-22
2023年是金融股逆風的一年，先是歐美國家金融業頻頻爆雷，再到臺灣的金融股近期配息大幅縮水，很多小股民納悶：怎麼才剛開始存股，金融股就這麼多「出頭」？今天我們要討論的主題是：長期以來被視為存股標的的金融股，為什麼我認為不適合存？
日期：2023-03-22
為提升國內人文社會學術研究的國際曝光度，國科會規畫三年內耗資兩千多萬，打造名為TOAJ的期刊平台，卻引來浪費公帑質疑，問題究竟出在哪？
日期：2023-03-22
