我不知道該不該舉這個例子，因為這家公司的投資爭議度很大。但回頭想想，早前被動元件、航運類股不都曾經被鄙視過，後來還不是出現過足以稱霸武林的高光時刻。我想講的公司是宏達電（2498），我大學最好的同學已經不離不棄的在這家公司待了20年，公司股價曾衝到天堂，也曾經下過地獄，不少人聽到宏達電的名字，都很不以為然。
日期：2023-10-04
面板大廠友達周一（10/2）晚間宣布以6億歐元（約新台幣204億元）收購德國車用人機介面系統商BHTC 100% 股權，預計明年上半年以自有資金完成交割，希望進一步擴大友達在汽車市場的佈局與影響力。不過，市場對該併購案看法不一。
日期：2023-10-03
台灣肥料股份有限公司於今日（10/3）在南港漢來大飯店舉辦「台肥低碳氨之氫能技術產業研討會」，匯聚來自產、官、學等數十名專家共同探討台灣實現2050年淨零排放目標的關鍵戰略。2023年是氫能元年，台肥率先投入，於今年六月從沙國進口台灣首批「低碳氨」，為台灣氫能發展劃下新的里程碑。
日期：2023-10-03
編按：諾貝爾獎於今（10/2）日陸續揭曉，今日公佈生醫獎，由匈牙利裔美籍女科學家卡塔林·卡里科（Katalin Kariko）和美國科學家德魯·魏斯（Drew Weissman）共同榮獲殊榮。他們兩人研究mRNA，開發COVID-19疫苗挽救人命，因此獲獎。去年唐獎生技醫藥獎揭曉，卡塔林·卡里科(Katalin Kariko)和德魯·魏斯(Drew Weissman)就因發現關鍵的疫苗學觀念和方法，成功開發對抗新冠肺炎(COVID-19)mRNA疫苗而獲獎。唐獎儼然成為諾貝爾得獎的前哨。
日期：2023-10-02
和泰車(2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市，看準台灣人獨鍾休旅車型，和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場，和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。和泰推估，2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛，同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛，等同誓師要搶下逾半市占。在廝殺最激烈的休旅車紅海，小鴨憑什麼力壓群雄？
日期：2023-10-02
勞動基金運用局（勞金局）週一（10/2）公布最新操盤業績，截至8月底止，整體勞動基金規模為6兆0,060億元。受到中國經濟復甦放緩、AI人工智慧族群股價漲多拉回修正，以及8月金融市場、債市回跌等因素影響，112年截至8月底的評價後收益數為5,773.6 億元，收益率來到10.44％，8月單月收益回吐480.6億元。其中新制勞退基金規模為3兆9,172億元，收益率也有10.34％，不少人關心提撥的錢是否會因為虧損而減少，勞保局表示，新制勞退專戶有累積本金和收益兩部分，歷年提撥的本金，不會因為基金運用虧損而減少。另外，雖然8月單月虧損，但截至8月底勞動基金之評價後收益數為5,773.6億元，收益率仍有10.44%。
日期：2023-10-02
台灣一家傳統樹脂廠商，今年搖身一變，成為中國折疊手機供應鏈的一環，4個月內就斬獲千萬訂單。看似規模不大，卻是他們經過5年打磨的一次大躍進。
日期：2023-10-02
股債均甜！高利率環境，龍頭企業不怕美國通膨受控但尚未達到聯準會目標，高利率環境預期將維持一段時間，債券可以進場嗎？科技股受惠AI題材大漲，股價持續攀高，到底還能不能追？最佳策略很可能不是二選一，而是「我全都要」。統計國內八檔跨國投資平衡型基金，今年以來平均上漲逾一成，國內唯一聚焦全球龍頭企業股債資產，且不投資非投資等級債的「元大全球優質龍頭平衡基金」反映資金趨勢，今年以來上漲17.7%，為同類型基金表現最佳，更勝股票型基金，適合對於風險控管有嚴格要求的投資人。
日期：2023-10-02
9 月 29 日是中國中秋、國慶小長假第一天，遷徙大軍正式吹響出行號角。28 日各地堵車消息已經登上了熱搜。有車主在社交平台上表示，27 日晚間 8 時從深圳市福田區出發前往湖北，28 日下午 3 點半還沒出廣東，足足堵了 19 個多小時，從黑夜堵到白天。
日期：2023-10-02
首枚MIT氣象衛星「獵風者」周六(10月7日)升空，這枚衛星有超過8成組件是由台灣自主研發製造。國研院希望透過國產衛星計畫帶動產業轉型，目標在2029將航太產業推升成兆元產業。8月我國CPI指數衝上2.52%，令不少民眾怵目驚心，深怕二次通膨再讓自己荷包縮水。未來高通膨是否真如央行總裁楊金龍所言，成為「新常態」？1、首枚MIT氣象衛星「獵風者」升空，台灣航太產業起飛2、油價漲…二次通膨惡夢會發生嗎？3、巴拿馬運河通行量因旱大減，長榮法說會受矚
日期：2023-10-02
