2024總統大選倒數74天，選情逐漸白熱化，民進黨賴清德、國民黨侯友宜、民眾黨柯文哲、獨立參選的鴻海集團創辦人郭台銘，各陣營持續在各地衝刺選情、拉高聲望。10月最受矚目的便是「藍白合」。國民黨與民眾黨從10/14起正式開始「藍白合」磋商與談判，侯、柯雙方不斷隔空喊話，並由柯文哲與國民黨主席朱立倫，在10/30展開首度「政黨協商」會談。此外，中國10月下旬對鴻海富士康集團展開稅務和土地使用調查，引發熱議。郭台銘此後減少出席公開行程，僅在10/29出席「北台灣媽祖文化節」活動，但仍持續透過臉書發表政見或時事見解。隨著各總統參選人競選活動強度、密度都在提升，透過各種場合提出各類政見、政策及其看法，《今周刊》彙整總統參選人9月底至10月期間所提各大領域政見或政策，根據時間軸順序整理，供讀者比較參考。
日期：2023-10-31
美國10年期公債殖利率近期一度彈升至5%、投資級公司債收益率亦觸及7%以上水準的大環境下，儘管債券價格頻頻破底，仍吸引不少想鎖定穩收息機會的投資人搶進。其中，獲最狂分析師郭哲榮連續大筆敲進共4000萬籌碼的國泰20年美債00687B更是市場關注焦點；不過，若以下半年債券ETF受益人數的增長量來看，00687B僅排第三。
日期：2023-10-31
大雄看到小明長期投資股票，獲得不錯的報酬，於是也想仿傚成為一位長期投資者（存股者）。
日期：2023-10-30
電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
編按：本書作者「阿福の投資馬拉松」版主詹英哲，在這波ETF熱潮之初，鑑於國際經濟局勢波動，降低單一個股操作比重，改買ETF。他之前持有日友（8341）、大地（8437）和鮮活果汁（1256）等中國概念股，但因中美持續對抗，中國逐漸失去製造大國的優勢，經濟陷入困境，他決定改尋新目標，而ETF的特色：分散市場，管理費用低，長期持有，更適合正在追求FIRE人生、無法承受高度投資風險的自己。他從43歲開始分批買進台股0050、0056、006208和美債00720B、00751B，用5檔核心ETF搭配6檔衛星ETF，賺價差也領股息。5年即達到月領10萬的目標，48歲時就從IBM退休，開啟第二人生。阿福這樣選標的：先買與大盤連動的市場型賺價差（0050、006208），再看配息頻率及月分，挑0056、00878、00713（這檔殖利率高達6.67％）月月領配息。
日期：2023-10-30
本周，蘋果將在台灣時間周二舉辦新品發表會，M3晶片呼之欲出，能否拉抬銷售低迷的Mac系列，受投資人關注。同時，蘋果本周也會公布上季財報，勢必牽動台廠供應鏈走勢。旅遊年度盛事台北國際旅展登場，迎接解封第2年，今年旅展規模創下近5年最大。航空、觀光旅宿業者都磨拳擦掌，要推出優惠搶攻年末與明年春節的商機。蘋果新品發表會登場，M3晶片呼之欲出台北國際旅展登場，國旅、出國超殺優惠面板何時能轉虧為盈？友達法說會受矚
日期：2023-10-30
世界事務顯得紛亂，金融市場也不安定，又是戰爭、又是通膨和高利率，但通常這是再一次財富重分配的時候。
日期：2023-10-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-10-29
建商賣預售屋，停車位通常會怎麼配置？一名網友表示，近期聽到某預售屋剩下B1車位賣不掉，不禁好奇是因為價格考量，還是在B1停車有缺點。對此，有專家表示，「基本上大家還是最愛B1」，但若有預算考量的族群，多繞一圈可省數十萬，對於手頭有限的人來說CP值很高。
日期：2023-10-29
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-10-28
