麗豐KY(4137)於上週五晚間公布全年獲利，並宣布將進行現金增資與可轉債兩項募資行動。雙管齊下的募資，初估將總共募集到約16億元。帳上現金部位高達55.91億元的麗豐KY，為何還需要找錢，這一期我們好好來分析。
日期：2024-03-04
這是不給燃油車活路嗎？中國電動車大廠比亞迪推出新款插電式混合動力車秦Plus DM-i，售價為7.98萬人民幣（約新台幣35萬元）起跳，震撼中國車市，官方宣稱正式開啟「電比油低」新時代。根據陸媒報導，該款車上市1周後，訂單已來到2萬3590輛，成績十分亮眼。至於對手特斯拉，在日前公布全年銷量為180.8萬輛，即使再創歷史新高，但全球電動車龍頭寶座，仍被比亞迪搶下。
日期：2024-02-28
(今周刊1419)有一家公司，過去一個月來，股價幾乎翻倍，今年以來大漲超過200％，去年一年漲幅超過776％，股價與漲幅都已經超越AI龍頭輝達。但是，這家公司掛牌上市16年多，卻直到最近一個多月，才開始獲得華爾街追蹤，券商、投銀報告一出手，就是比誰的目標價高。這家公司，就是美超微。它是做什麼的？有什麼特色？又有什麼歷史？《今周刊》為讀者一一解析。
日期：2024-02-27
「雖然站在風口上的豬都會飛，但是現在這些飛豬都摔在地上了」今周刊董事長謝金河在台北國際書展，對於2024年美中台經濟趨勢如此分析。
日期：2024-02-22
從蘋果iPhone到台積電代工模式，都是「破壞性創新」的經典佳作；但是中國商模只有破壞，缺少創新，以低價策略殺戮全世界，正對全球產業帶來殺傷力。
日期：2024-02-05
2023年燃油機車的價格戰落幕，迎接2024年，Gogoro一上陣就推出要價10萬元起跳的高價旗艦車款，更喊出要拿下10%機車市占。Gogoro藏了什麼祕密武器，讓他們有如此信心？Gogoro推出首款搭載高通晶片的二輪機車，又把豪華汽車才會搭載的智慧矩陣式頭燈、10吋數位儀表，通通擺到旗艦車上，可想而知車價肯定突破新高。但Gogoro認為今年台灣機車市場的基調，將會回歸到機種的競爭。
日期：2024-02-02
隨著比特幣現貨ETF發行機構向美國證券交易委員會(SEC)提交最後申請細節、更新收費條款，比特幣應聲突破47,000美元整數關卡、2022年4月以來首見。
日期：2024-01-09
2023年對中國新能源車產業是關鍵一年，整體汽車出口數在新能源車的帶動下，首度超車日本，比亞迪更是擠下特斯拉，成為全球電動車龍頭。2024年，中國新能源車準備邁開大步，加速向歐洲、東南亞市場擴張，將撼動全球汽車產業的版圖。目前，唯獨美國靠著嚴格的補貼審查政策，讓中國車吃閉門羹，專家點出，未來全球電動車市場準備變成紅海了。
日期：2024-01-05
隨著2023年政府機車汰舊補助辦法落幕，三陽(SYM)鳴出2024年第一槍補助，針對「迪爵125」祭出超殺補助，光陽也預告將會續推各項優惠，開啟2024「雙陽之爭」。電動車龍頭Gogoro則力推新車應戰，拚2024年銷量重回成長。
日期：2024-01-04
國內機車大廠光陽周五(12/1)宣布，從三陽(2206)手中重新奪回冠軍寶座。據統計，光陽11月共賣出3.4萬輛機車，市佔達39.6%，光陽董事長柯勝峯表示，最大功臣除了39,800元的超殺優惠，9月發表的4輛新車款，也助攻光陽奪下勝利時刻。明年適逢光陽60周年廠慶，會不會針對其他車款推出超殺優惠，董事長柯勝峯賣個關子：「我們一定會有各種活動」。
日期：2023-12-01
