今周刊編按：美國總統川普結束日本行程後，亞洲行最終站前往南韓。除了10月30日備受矚目的川習會之外，也於29日與南韓總統李在明進行峰會。川普與李在明就貿易問題進行討論，南韓總統辦公室政策室長金容范說明，對等關稅將維持在15%，汽車及汽車零件關稅也降至15%。至於半導體關稅則不會高於台灣，並且將對美投資3500億美元。
日期：2025-10-30
美國科技巨頭亞馬遜（Amazon）據傳將自今（28）天起啟動新一輪大規模裁員，高達3萬名員工（corporate employees）將失去工作，占該公司白領人力近一成，為自2022年底以來最大裁員潮。此舉旨在削減成本、修正疫情期間過度擴張的人力結構。
日期：2025-10-28
八年前，這位總是穿著夏威夷衫的「前」矽谷金童，創立一家以軟體驅動的AI國防設備公司，誓言顛覆規則。當時，業界多認為他勾勒的願景過於瘋狂，冷眼相待。八年過後，他所創辦的安杜里爾，已成為全球估值最高的國防新創，被認為影響力不亞於OpenAI。他的人生哲學，是寧可在通往獨特目標的險路上跌跤，也不願複製眾人認為可行的成功途徑；而台灣，是他邁向終點的最重要夥伴之一。
日期：2025-10-23
今周刊編按：新光人壽董事長魏寶生周三（10/22）開記者會宣布，願放棄北士科T17、T18地上權，將與北市府討論「合意解除契約」，讓輝達進駐紛擾落幕。對此，魏寶生針對此事說明，自今（2025）年初起，新壽就與北市府、輝達多次協商，甚至新光金控董事長吳東亮也親自寫信給黃仁勳；不過，北市府認為「輝達不可能付2筆費用」，導致三方陷入僵局。魏寶生再透露，當時輝達在進行內部決策時，員工投票一致選定T17、T18基地為首選地點，「黃仁勳支持且尊重員工的選擇」，甚至輝達全球不動產主管就曾二度強調「唯一看中T17、T18」這塊地。如今新壽配合北市府解約，魏寶生表示，「後續的發展就與我們無關。」
日期：2025-10-23
輝達落腳北士科T17、T18有解！在經過5月以來的眾多紛擾後，新壽宣布讓步！週三(10/22)由新光人壽董事長魏寶生緊急召開記者會表示，董事會決議授權他，與台北市政府處理合意解除地上權契約，以利輝達使用北士科T17、T18土地興建海外總部一事。至於被問到解約金需要多少？是不是早前台北市副市長李四川說的5-8億元，再加上新壽繳給市府的30多億？魏寶生說，因為要奉董事會命令去與北市府談解約：「金額的部分是不是讓我們暫時先保留」。至於北市府方面，台北市長蔣萬安傍晚6點出面回應「北士科地上權轉移案」，表示新壽釋出「十足的善意」，願意就合意解約細節進行協商，市府將「即刻展開接洽，盡快坐下來談細節」，以促成輝達順利進駐。
日期：2025-10-22
在5G、低軌衛星、人工智慧與雲端服務浪潮推動下，全球通訊基礎設施升級加速，不僅帶來數位轉型契機，也讓資安防護成為產業與國家必須面對的核心課題。數位發展部數位產業署今（10/17）日舉辦「次世代通訊應用暨資安協作國際論壇」，以「跨越5G、邁向次世代」為主軸，邀請來自日本、歐盟等國際專家及國內產官學代表，透過專題演講、跨國合作簽署與談，深入探討衛星應用服務需求與未來全球合作模式，協助各界掌握趨勢、強化臺灣在國際產業鏈的角色。
日期：2025-10-21
【新北市訊】為因應海洋環境變遷與生物多樣性銳減挑戰，新北市響應聯合國永續發展指標SDGs14的「保育與永續利用海洋生態」，今(20)日上午舉辦「新北市政府X緯穎永續基金會海洋永續合作備忘錄簽署儀式」，攜手緯穎永續基金會、國立臺灣海洋大學、財團法人金屬工業研究發展中心、貢寮區漁會、海洋保育署及民間團體山海天使協會，以「產官學研跨域合作」為推動模式，結合人力、技術與資源，共同投入海洋復育，以循環材料及3D列印技術開發珊瑚基座，展開珊瑚及其他海洋相關復育之合作試驗，建立產官學協作之實踐示範，以海洋復育與教育推廣為核心，打造永續海洋，促進海洋資源永續發展。
日期：2025-10-20
我國無人機出口在過去一年出現翻天覆地的改變，不僅一年的金額就翻了10倍，而且歐洲取代美國成為最大出口市場，佔比超過八成，其中以波蘭、德國及捷克為大宗。其次，在9月登場的2025年台北國際航太暨國防工業展，無人機在波蘭及捷克國家館都站在顯眼位置，凸顯這兩國希望深化與台灣的無人機產業合作。專家分析，川普要求北約國家肩負更大的歐洲防衛責任、歐陸國家軍援烏克蘭無人機的需求躍升、歐洲國家需要建立無人機的非紅供應鏈，以及東歐前共產國家亟需改造本身的工業製造能力，都是歐洲躍升為台灣無人機最大出口市場的主因。
日期：2025-10-14
(今周刊1503)「俄烏戰爭之前，台灣的無人機產業跟世界沒有任何關聯、也沒有人在乎。」長期關注軍工產業發展，台灣軍警戰術研究發展協會常務理事陳柏宏接受《今周刊》採訪，一句話道出無人機發展的今昔差異。
日期：2025-10-08
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