美國電動車商特斯拉（Tesla）於3月降低其電動車售價，引發原有車主的反彈，但面對多數車商將於2019年相繼推出其自家的電動車，特斯拉也只有降價，以求保持市占領先。因此，2019年應該是電動車銷售放量拐點（Inflation point）的時點到了。
日期：2019-03-26
每年的10月起，對台灣車市來說，就是各大車廠在第四季甚至隔年的前哨戰！除了衝刺年底各車廠的年度目標外，進口車的新車外貌、車內配備也是觀察來年汽車產業變化的一項重大指標，近2年的台灣與全球車市已經開始出現跟過去不一樣的轉變。
日期：2018-11-09
今年提早賣股票的投資人，現在大多在「捶心肝」，但專家分析，只要中長期趨勢不變，持續多頭、短線拉回都是提供買進的機會。
日期：2017-11-02
電動車是大勢所趨，無庸置疑，只是該如何從中賺到趨勢財？專家普遍建議，挑有實質獲利成長的標的，才是賺取股市資本利得的王道。
日期：2017-09-28
台股處於萬點高檔下，投資人對是否參與除權息難免有一絲疑慮，此時不妨看看近期大戶都挑那些標的，以做為進場的參考。
日期：2017-07-13
特斯拉最新車款預購量創新高，且美國、中國積極推動新的能源法案，在節能趨勢之下，切入特斯拉供應鏈，或是搭上電動車潮流的個股，營收獲利有望再成長，投資人可伺機找買點。
日期：2016-04-14
電動車Model 3一出手就比Model S價格少一半，開出全面普及化的第一槍，當特斯拉訴求低價，會更需要台灣供應鏈的夥伴，台灣相關廠商將迎來巨大的變革時代。
日期：2016-04-07
2015年是台灣經濟表現黯淡的一年，景氣燈號也連九藍，外有紅色供應鏈夾擊，依然有多家企業賺足一個股本，百元高價股數目也創新高，是支撐台股向上的最大原動力。
日期：2016-03-31
