日圓兌美元周一(4/29)盤中貶破160價位，再創34年新低，讓許多哈日族超開心，趕緊多換點日圓。然而，真需要這麼多日圓嗎？旅日達人林氏璧直言，如果只是一兩年才去1次日本的人，其實影響不大，只要準備很基本需要用的現金，到日本選張好信用卡或是QR code支付方式即可。不過，若是像林氏璧一樣，常常去日本，以及常有日圓消費的需求的話，他也給出「7大建議」讓哈日族參考。
日期：2024-04-30
上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%，來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠，可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期，以及長榮第一季獲利公布倒數計時，我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。
日期：2024-04-29
RICHARD MILLE創立短短20幾年就成為不容忽視的瑞士高級製錶品牌，試分析2023年關於瑞士高級製錶的統計報告，RICHARD MILLE以極獨立、稀有且坐擁尖端工藝脫穎而出，讓人不禁好奇，能達到如此成就的原因究竟為何。就讓我們試著用這篇文章揭開其中秘辛。
日期：2024-04-29
為撕掉台灣行人地獄標籤，交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。日前，交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，引發路權團體抗議，強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」修正草案，經各方討論後，維持騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停(騎樓除外)、逆向停車等5項目開放民眾檢舉。交通部指出，後續將立法院會二讀，若此會期三讀通過，預計最快今年6月上路。
日期：2024-04-29
美國3月份物價年增率再度超出市場預期，使得市場開始擔憂聯準會是否會如原先預期般在6月開始降息。通膨居高不下，加上若聯準會延後升息，是否會打壞債券投資人原有的策略？M&G英卓投資管理固定收益投資長Jim Leaviss透過問答形式，回應投資人對於通膨等近期市場熱門議題的看法。以下是問答摘要內容。
日期：2024-04-29
近年來，日本企業接二連三傳出造假事件，大型重工業公司 IHI 成為最新一個，也再度讓「日本製造」蒙羞，該公司周三 (24 日) 證實旗下專門製造船舶等引擎的子公司 IHI 原動機（IHI Power Systems）在過去 20 多年篡改船舶用 4000 多具引擎的燃油數據。日本國土交通省周四 (25 日) 對 IHI 原動機展開調查，針對數據造假問題，日本國土交通省已要求企業進行自查和整改，並在 5 月底以前提交報告。
日期：2024-04-29
中國近幾年經濟疲軟，並發生歷史性的逆轉，謝金河在《數字台灣》節目中指出，後中國時代已經來臨，現在大家都在探索中國的未來到底會呈現什麼樣的態勢？最近出版《失速中國》一書的政大國關中心研究員宋國誠表示，中國的經濟動力已經消失，這是受習進平「一人法西斯主義」獨裁領導之下，出現「天下圍共」態勢，有可能中國面臨接近滅亡的地步。文化大學國發所兼任教授陳松興表示，美國企業這幾年陸續出走中國，背後意涵很明確，美中都在作戰狀態中，「2027年有沒有可能（美中戰爭），當然是有這種可能性，至少美國軍方認為這可能性是繼續存在，不能排除。」他呼籲台商要多加留意。
日期：2024-04-29
今年以來，台北股市大多數的時間是屬於台積電(2330)一個人的武林。台積電漲，加權指數漲，不論是挑戰18000點的前高，又或是20000點的新高，台積電都功不可沒。因為只要台積電漲10元，大概就貢獻加權指數100點。
日期：2024-04-29
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 執行長馬斯克周日（28 日）突訪北京，且馬上就拜會中國國務院總理李強，知情人士透露，馬斯克尋求與中國官員討論在中國推出「全自動駕駛」（FSD）軟體，並要求中國允許數據輸往海外。
日期：2024-04-29
今周刊編按：鴻海(2317)轉投資的科技公司夏普，旗下面板廠「10代線堺工廠（SDP）」近期公布財報，去年虧損情況雖比前一年減少，但仍達1156億日圓（約230億元台幣）；日媒報導，為了止血，傳出最快今年中關廠。SDP去年的鉅額虧損，要如何認列？鴻海表示，因為會計年度不同，這部分虧損鴻海已經在去年第1季認列。鴻海董事長劉揚偉4/17被問及此事時回應，「鴻海是夏普的最大股東，但現在還是要由夏普經營團隊去做相關政策的執行跟宣布，夏普約五月中旬會有董事會，在那時候會做相關宣布」。
日期：2024-04-28
