淨零碳排成全球共識,加上碳有價時代到來,推升企業對綠電需求孔急。泓德能源旗下子公司星星電力擁有全台最多光電案場與可售綠電,儲能、創能與節能一把罩,提供企業最佳客製化智慧綠電解決方案,獨家能源管理系統(EMS)結合AI演算法,針對用電需求與頻率做精準預測,達餘電最小化,成為半導體、製造業、金融業、綠色租賃與百貨電信最佳綠電智囊團,協助企業加速邁向淨零。
日期:2024-05-20
晶片製造商輝達市值已飆升至2.37兆美元(約75.84兆台幣),據外媒報導,輝達剛斥資3.74億美元(約119億元台幣)收購了自1998年以來落腳的聖克拉拉(Santa Clara)總部園區,不過輝達拒絕對此評論。
日期:2024-05-16
台灣時間週四(5/16)上午,美國當地媒體報導,台積電位於鳳凰城(Phoenix)北部的工廠,在當地時間周三下午2點多發生意外,導致一名工人受重傷,根據彭博引用當地工會與鳳凰城警方的說法,該名工人在送醫治療後仍宣告不治。對此,台積電提出正式回應指出:「台積公司亞利桑那州晶圓廠於美國時間15日因進場廢硫酸外包清運槽車異常,一名外包商清運司機查看時發生意外,救護車於第一時間將該員送往醫院,現場由消防單位進行事件原因調查中。此事件不影響營運或工程進行。」
日期:2024-05-16
近年國內電動機車市場,幾乎全都是換電解決方案的天下。意外的是,光陽發表電動機車S7 Techno,採用的是「充換合一」,除了能透過換電站更換電池,還能利用一般家用插座或充電樁,直接替電池充電,「等於重新擁抱充電機制」。「我們不只要讓充電與換電合而為一,也讓台灣和全球市場合而為一。」柯勝峯說,電動機車目前僅有台灣採用換電系統,但海外有百倍大的電動機車市場等著去開拓,所以才會下定決心推動充換合一的機種。
日期:2024-05-15
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制,放寬民眾檢舉及記點項目,但檢舉數量暴增引發民怨,交通部隨後宣布10項罰款1200元以下的交通微罪不開放檢舉,引發路權團體抗議,強調微罪不代表不造成危害。立法院週二(5/14)三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正,針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉,調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。4個違規項目納入檢舉清單包含:騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車,其餘都不開放,該條例修正預計6月上路。
日期:2024-05-14
(今周刊1429)前台北市長柯文哲深陷京華城、北士科案爭議,涉圖利財團、獨厚業者、紀錄造假……,一連串指控接踵而來,兩大案疑雲罩頂,讓白色力量蒙上一層灰,向來標榜清廉、勤政的他,為何捲入這場風暴?三大黨政治攻防的背後,真相又是什麼?
日期:2024-05-08
今周刊編按:衛福部疾管署與藥師公會全聯會合作,在全台健保特約藥局免費提供民眾共1000萬劑COVID-19家用快篩試劑,免拿健保卡、以每人每次領取1盒為原則,若有特殊需求也可增加領取。不過,有藥師質疑快篩試劑效期將至,質疑是否將藥局視為「垃圾場」,且對於「藥師發放快篩」的行政程序提出疑慮。衛福部長薛瑞元對於行政程序質疑,回應是「基於藥局同意為民眾服務的前提」,如果藥師或藥局有疑慮,疾管署會接受反饋。至於免費快篩試劑的效期,薛瑞元解釋部分快篩試劑的效期確實到年底,但估計但秋冬可能仍會有一波疫情,預估民眾有使用上的可能性。對此,國內專家表示,即期快篩並不影響判讀,且過期半年內,判讀應該都算精準;但若過期超過半年就「完全不建議使用」。
日期:2024-05-07
力積電(6770)在銅鑼科學園區耗資3000億台幣興建的12吋晶圓廠P5,周四(2日)舉行啟用典禮。2023年夏天傳出需地孔急的台積電找上力積電幫忙,取得力積電P5廠對面、由力積電有優先使用權的一塊土地,準備耗資數百億元興建先進封裝廠,一時傳為美談。然而有媒體報導,今年台積電確定取得嘉義土地,將興建先進封裝廠後,原本在銅鑼園區的先進封裝廠計畫就沒有下文,引發外界好奇。對此力積電董事長黃崇仁周四僅表示,目前台積電對這塊地要怎麼用,還沒有決定,但「台積電如果需要,我們可以給它」。
日期:2024-05-02
交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定,一年內又端出新法,讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為,違規記點不該退縮?記點制又能如何幫助改善交通安全?
日期:2024-04-30
為撕掉台灣行人地獄標籤,交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制,放寬民眾檢舉及記點項目,但檢舉數量暴增引發民怨。日前,交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉,引發路權團體抗議,強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」修正草案,經各方討論後,維持騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停(騎樓除外)、逆向停車等5項目開放民眾檢舉。交通部指出,後續將立法院會二讀,若此會期三讀通過,預計最快今年6月上路。
日期:2024-04-29