「我們已經體驗到這樣的恐怖…；」2012年1月，日本知名影星渡邊謙受邀在世界經濟論壇（World Economic Forum）發表演說，主題是分享日本「311」災後重建經驗。這場災難，固然包括了日本史上最大地震、海嘯，但渡邊謙所謂的「恐怖」，直指地震與海嘯所引發的核災：「我們已經體驗到依賴『核能』，這項人類直到最後都無法控制的物質的恐怖。」
日期：2021-03-10
2011年3月11日，強震引發的海嘯，讓福島第一核電廠停擺失控，險些釀成人類史上最慘烈的核災；日本首相甚至擔心科幻小說中的「日本沉沒」，即將成為現實。最壞的劇本雖未發生，但足以讓人反思使用核電的風險與代價，台灣社會也因此出現前所未有的反核意志。10年後的今天，「非核家園」這項曾具高度共識的價值，卻屢屢受到挑戰；重啟核四，再次成為公投選項。究竟是外在環境發生劇烈變化，還是我們忘記了當年的教訓？
日期：2021-03-10
發生在2011年的日本福島核災，轉眼10年了。本期封面故事，我們採訪了當年肩負因應災變重責的日本前首相菅直人，在他口中，這是一場「日本差一點全面戰敗」的戰爭；若論「核災帶給世人的教訓」，當年身為指揮官的他，理應是地表上最有發言權的人之一。
日期：2021-03-10
大陸知名半導體公司「比特大陸」跨足AI人工智慧產業，涉未經許可在台設立公司，三年來挖走國內兩百名工程師，且直接在台設立研發中心從事研發工作；新北地檢署昨指揮新北市調處帶回在台二間公司顏姓、黃姓負責人，及與大陸接頭曹姓、吳姓男子，全案朝違反兩岸人民關係條例偵辦。
日期：2021-03-10
在3月11日之後，我有好幾天都不斷地問自己，該如何對應接連失控的反應爐，以及放射能這個看不見的敵人，又能夠對抗到什麼樣的程度呢？這些緊迫的問題，就是存在於眼前的現實。
日期：2021-03-08
二○一一年三月十一日下午二點四十六分，三一一大地震發生的時候，我正在出席參議院的決算委員會。 ────311大地震時，時任日本首相菅直人。
日期：2021-03-08
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
倫敦在英國脫歐後，面臨歐洲金融重鎮保衛戰。來勢洶洶的挑戰者，是擁有世界最古老交易所的阿姆斯特丹，不僅今年一月的股市交易量居歐洲之冠，還吸引到全歐洲最大規模的IPO案。
日期：2021-03-03
知名嬰幼兒食品「樂扉寶寶米餅」遭爆違法使用工業氮氣填充包裝，廠房四周還有蟑螂、老鼠屎，令許多媽媽擔心吃下肚的寶寶會不會有健康問題。林口長庚醫院臨床毒物中心主任、腎臟科系教授級主治醫師顏宗海表示，氮氣不是毒氣，只是使用「工業氮」作為食品添加物，恐有衛生、濃度不純產生等雜質風險，嬰幼兒器官相對敏感，擔心的媽媽們可密切觀察小孩的身體健康狀況，有必要就前往門診就醫。
日期：2021-03-02
