一紙永續合作協議，象徵著長榮航空跟空中巴士(Airbus)的合作又向前跨步。
日期：2024-10-21
2024年「亞太經濟合作經濟領袖會議」（APEC Economic Leaders' Meeting, AELM）即將在秘魯利馬登場。統府府周一（10/21）宣布，總統賴清德敦請台杉投資管理顧問公司（Taiwania Capital）董事長林信義，代表出席2024年亞太經濟合作(APEC)經濟領袖會議（AELM）。林信義現任總統府資政、行政院經濟發展委員會顧問，資歷橫跨公私部門，曾任中華汽車副董事長、新安產物保險公司董事長，接著進入政府任職，先後擔任經濟部長、行政院副院長兼經建會主委（國發會前身）、工研院董事長等要職。林信義為賴總統就任後首位指派的APEC領袖代表，他曾於2005年扁政府時期獲派擔任APEC領袖代表。此次賴總統指派林信義，可謂沿襲三位前總統李登輝、陳水扁、蔡英文，傾向由企業家代表我國元首出席是項國際盛會的風格。歷來以企業家身份擔任APEC領袖代表有3人，分別為時任海基會董事長辜振甫、宏碁創辦人施振榮，以及台積電創辦人張忠謀。在各企業家領袖代表中最為著名者，為張忠謀「7度」擔任領袖代表。其中一次是代表陳前總統，有6次則是代表蔡前總統出席APEC。
日期：2024-10-21
我想這陣子有投資美債ETF的雪友心情應該都差不多吧？！看到美債ETF在FED宣布降息後不漲反跌，而巿值ETF 0050、006208在從V轉或W轉上來的心情應該五味雜陳吧？特別是將巿值ETF賣在剛反轉向上的雪友今天(10/17)看到台積電公布大利多的消息，心裡會覺得很嘔吧！
日期：2024-10-21
在地緣政治風險與日俱增的時代，面對大國博弈、經濟巨變與革命性科技三重挑戰，企業如何做出「變局中的抉擇」，是每位企業家必修課。貿協董事長黃志芳、資深顧問李牮斯合著的《變局中的抉擇：大國博弈下CEO的必修課》，剖析「新冷戰」下企業策略與局勢，也榮獲第26屆「金書獎」殊榮。
日期：2024-10-21
「2014、2015年那時候，我們在一場研發會議上，當時特斯拉的研發團隊更替非常頻繁，而且他們對商業機密比較不重視，研發團隊待在開放空間。不像我去通用汽車參觀時，他們的研發團隊是每個人都有一間研發室，你根本不知道他在裡面做什麼事，但特斯拉是開放空間，所以我要問你的東西、看你的東西都很簡單。」和大工業董事長沈國榮，這樣談起他對全球電動車大廠特斯拉的觀察。
日期：2024-10-21
台灣生技產業發展至今，還有再進一步突破的機會嗎？《今周刊》在10/14舉辦生技醫療論壇，與幾位前輩應邀討論這個議題，我想在這個專欄談談一些心得。
日期：2024-10-21
經濟部、中研院、台灣中油共同攜手於宜蘭縣員山鄉開鑽台灣第一座「深層地熱探測井」。由於台灣位於太平洋火環帶，地熱資源豐富，根據經濟部粗估，台灣潛藏深層地熱發電量更可達40GW，相當於31座核一廠的發電量。經濟部長郭智輝則補充，未來若宜蘭縣有了綠電，此次計畫不僅能讓台灣綠色能源有更多選擇，也對宜蘭在地產業發展有助益。他認為，如果能使用在地的綠電，相信數據中心也有機會進駐宜蘭。
日期：2024-10-21
兩岸文化與學術交流更卡關？擁有42萬會員、全球最大的專業技術組織–國際性電子技術與電子工程師協會(IEEE)，日前在台舉辦全球學術論壇，吸引2300位頂尖學者與工業界人士參與，卻有400多位中國學者與會員集體無法來台。
日期：2024-10-21
平凡的普通人，大概出社會之後也是做個薪水中間左右的工作，省吃儉用、庸庸碌碌然後一個月存個1-2萬元，但我想要的不僅於此，我認為一般人要突破自己所在的階層，最容易的方式之一就是靠投資，而我選擇的是「存股」。
日期：2024-10-21
長榮航空和空中巴士(10月21日)於台北文華東方酒店，共同舉辦「攜手永續飛航」活動，由長榮航空孫嘉明總經理和空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer共同主持，邀請民航局何淑萍局長、歐洲經貿辦事處及多國在台協會代表、旅行社業者和貨運業者，除了慶祝長榮航空未來即將導入的18架A350-1000廣體客機和15架A321neo窄體客機，也一起見證長榮航空和空中巴士在未來永續合作上的倡議，朝向2050年淨零碳排的目標邁進。
日期：2024-10-21
