放眼全台，唯一無重工業汙染的台東，在縣政府推動慢經濟，已有越來越多民間力量，從點線面串聯實踐環境永續，南迴永續行旅聯盟從拒用一次性包材、日常性淨灘與環保餐具租借，擴大永續同溫層，讓台東的美不會因產業發展而蒙塵。
日期：2023-10-30
與以往多數縣市首長出身政治、法律等出身有所不同，桃園市市長張善政的科技部、Google等科技公司服務過的「科技人」經歷，讓他在入主市府後，更擅長用科技的角度去檢視、處理市政。不過在科技人市長的身份之外，張善政經歷從學者、官員、科技企業高階主管到行政院首長，甚至一度歸隱到花蓮務農，到如今勝選後成為桃園市大家長，雖然每個身份、角色都大有不同，但也積累出他獨到的處世、處事哲學。張善政回顧其人生，曾經歷過許多不同職位與挑戰，他表示自己心中有個最簡單的原則，就是「不能對不起自己」，這讓他每一分每一秒，都促使自己要去做他認為有挑戰的事情，以及嘗試各種不同的工作。尤其在花蓮務農這段幾乎等同「半退休」生活期間，在種植各種不同作的過程中，張善政得到一種體悟，就是學會尊重、請教每一個不同專業與訓練的人。加上其行政院的歷練與心境，在市政上更能發揮市長協調局處的功能，也可在關鍵時刻能承擔責任，勇於做出重大決定。
日期：2023-10-24
編按：1970年代，台南出生的台灣囝仔黃文局留學紐約。他身上只剩下400美元（約合台幣12000元），從未修過商學院課程，卻大膽從一張租來的辦公桌白手起家，在風雪中提著皮箱走遍紐約第五大道做生意。憑著過人的膽識與決心，加上精準的商業眼光，短短數年間，他打造出橫跨歐亞美的貿易帝國，而且站穩浪尖40年。
日期：2023-10-17
電商行銷服務商第一網站旗下購物資訊整合、比價網「飛比價格」成立10年，週四（10/12）宣布進軍澳洲市場，同時也在台灣推出團購整單系統「飛比＋1」，把開單至出貨流程自動化，替團購主節省人力與時間。
日期：2023-10-12
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
在新加坡舉辦的2023亞洲前瞻峰會10/5閉幕，新加坡總理李顯龍在進行閉幕演說之後接受媒體提問，他被問到以新加坡第三國的角色，如果中國國家主席習近平真的和美國總統拜登會談，李顯龍會給習近平什麼樣的意見與建議。李顯龍從第三國的角度來回應，認為要讓亞洲局勢不要這麼緊張，那就先是要取決於第三國對中國的態度，而取決於世界各國態度的重要問題是台灣問題。「因為一個中國的基礎，是世界上幾乎所有國家承認中華人民共和國，並與台灣保持非正式、非官方關係的基礎， 我認為這仍須是各國與兩岸維持關係的根本基礎，也是維持現狀的基礎」。他說，如果拿台灣跟烏克蘭來比，認為烏克蘭是聯合國成員、是一個主權獨立的國家， 理應受到捍衛，因為烏克蘭是正確的一邊，而認為中國站在錯誤的一邊，「改變國際理解的一項根本基礎， 這將產生非常危險的後果」。李顯龍說，有時認知並不那麼清晰，特別在新世代和媒體面前，就變成不是「一個中國」的問題，而是民主與專制的問題，「我認為如此下去是很危險的」。以下為李顯龍回應全文。
日期：2023-10-07
那一天彭博社的記者打電話跟我聊了蠻久，一開始他跟我講台灣有四家廠商，包括晶片材料經銷商崇越、亞翔工程、漢唐集成、矽科宏晟，正在幫忙華為建晶片廠，問我知不知道？
日期：2023-10-05
早上看到一則新聞：「民生消費業缺才創歷史新高，104人力銀行18日發布2023年《民生消費產業人才白皮書》顯示，第一季平均每月短缺38.2萬人，創歷史新高。」「去年第四季起國境解封，國人報復性旅遊消費，加上政府普發6,000元添加柴火，民生消費產業人才缺口續創新高，比2020年疫情期間同期成長90.9％，平均每位求職者可分得8份工作，高於整體市場的1.8份。」
日期：2023-10-04
父親是一位出色的商人。他是遺腹子，在台中縣潭子鄉的農村長大。在日據時代，小學畢業後就被台中霧峰林家的長輩帶到日本東京當學徒，學做生意，20幾歲就嶄露頭角，在東京股票市場大展鴻圖，賺到了可觀的財富。我大姊、二姊、三姊都到日本就讀女子高校，在當年，等同貴族子女身分，非常稀有，可見當時父親的雄厚財力。
日期：2023-10-04
