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政治社會

花東旅遊補助6/1上路,1條件就能申請「預算用完就結束」!台灣觀光如何行銷?將砸2億放送國際

交通部觀光署周一(5/6)啟動台灣全新觀光品牌3.0版,以一波又一波的WAVE波型線條,勾勒出「TAIWAN – Wave of Wonder(台灣魅力‧驚喜無限)」的3.0版全新品牌。針對花東旅遊補助部分,觀光署長周永暉受訪時表示,所有的振興預算都會用在花蓮,自由行、團體旅客的補助會在6月上路,目前公路局已表示5月底會把道路搶通,6月1日補助措施就會上路,預計會實施到9月底,若預算用完就可能提早結束。周永暉說,國人只要入住花蓮縣合法旅宿,平日最高享1,000元、假日500元的住宿補助。

日期:2024-05-06

漾台中:富市台中X新好生活

台中購物節 試手氣、抽大獎!

第五屆台中購物節歡樂登場,符合活動規則就享有現金天天抽3,000元、週週抽10萬元、月月抽100萬元資格,還有機會贏得百萬好車與精品好宅,總獎項價值高達2億5,000萬元,年底就來台中盡情購物試手氣!

日期:2023-12-07

全球股市

把葉惠美拱上億萬富豪,「周杰倫概念股」不專賣周董而是瘦身咖啡!巨星傳奇如何搶兆元養生商機?

「周杰倫概念股」巨星傳奇周四(7/13)在港股上市,藝人周杰倫雖未直接插手經營,但攤開創辦人與大股東名單,多是周杰倫親友與長期工作夥伴,股價首日飆漲23.76%,一舉將周杰倫的媽媽葉惠美身家拱上17億元台幣!巨星傳奇也與杰威爾音樂,簽署長達10年的協議,被外界被視為「周董概念股。」但多數人不曉得,巨星傳奇的主要業務其實是「賣咖啡」。

日期:2023-07-14

傳產

網紅1張駕駛艙自拍照,星宇恐挨罰60萬成航空公司首例!張國煒究竟有無疲勞駕駛?民航局回應了...

今周刊編按:星宇航空因日本成田機場恐怖側風無法降落,導致後續2個航班受到影響,最後演變成乘客睡在候機室事件,引發台灣民眾兩極化的討論。周三(5/10)立委針對此事質詢交通部長王國材及民航局長林國顯,林國顯表示目前事件仍在調查,消費者權益方面3天內出爐、飛航方面5/18前會有結果。至於外界質疑張國煒違法疲勞駕駛。民航局回應,目前所知是張國煒搭清晨飛機到當地,下午開回飛機,並無超過14小時的執勤時間;但規定飛行前要休息10小時的部分仍在調查。

日期:2023-05-10

生活消費

從林心如賈靜雯到朴敏英…「衝鋒衣」變新國民外套,ONE BOY深不見底的行銷預算能學嗎?

春節連假已結束,但寒流卻還沒走,冷颼颼的天氣讓機能外套賣翻天,幾年前紅極一時的「Superdry(極度乾燥)」當時幾乎路上人手一件,現在有網友PO文表示,上網搜尋「迪卡儂外套」,沒想到演算法竟出現大量「ONE BOY」廣告,讓她好奇,「ONE BOY外套真有那麼好嗎?」。對於ONE BOY品牌迅速打開知名度,有專家表示,要打造1個全民同歡的現象級品牌,必須同時做到3點,包括「產品本身面對的受眾要夠大夠廣」、「產品要有足夠的毛利」、「產品的市場終端末售價,必須要是相對的邊際價格」。

日期:2023-02-03

生活消費

「新聞界奧斯卡」普立茲獎由來讓人震驚!她裝瘋蒐證挖掘社會真相:還給新聞「真實」的面貌

一八八七年九月二十四日,美國女記者布萊裝瘋進瘋人院調查,揭露可怕酷刑,迫使政府撥預算改善病院。她曾環遊世界,也深入戰線、貧民窟挖掘社會陰暗面,「真實」的報導方式讓她成為新聞史上的傳奇人物。

日期:2022-09-28

職場

資優生考2次公務員就放棄,54歲要養家的失業大叔一次就考上:真正缺錢的人才不敢任性

看到有人炫富時,我們常說:「有錢就是任性!」可是,根據我做職涯諮詢的經驗,卻發現「缺錢的人最任性」。某些有錢人是任性沒錯,不過那是有錢以後才任性;當他們沒錢時,可是一點也不任性,有錢時不想做或不敢做的事都來者不拒,展現出驚人的韌性。相反的,很多缺錢的人卻一直任性到底,終其一生,看不到他們為了變得有錢鍛鍊出軟鋼般的韌性。

日期:2022-02-07

國際總經

介紹台灣影片那麼多,獨獨就美脫口秀成功「讓世界看到台灣」?范琪斐剖析2關鍵:除了台積電,台灣還有別的可賣

美國知名電視脫口秀《Last Week Tonight with John Oliver》,以詼諧的角度剖析台灣的各種風土民情,讓全世界認識台灣,影片一出引發關注,目前已經超過320萬觀看人次。不過歷年來,「讓世界看見台灣」的影片那麼多,為何獨獨就該脫口秀最成功?資深媒體人范琪斐剖析背後的成功關鍵。

日期:2021-10-27

政治社會

中國對台資訊攻擊模式的演變與趨勢

發生於2018年9月的「關西機場事件」,起因於境外(中國)網路的一則虛假訊息,經由中國網媒傳到台灣的社群網路,再經由本地主流媒體推波助瀾,終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件,最後竟演化成一場充斥著「官/民」、「朝/野」甚至「中/台」對立矛盾情緒的「政治風暴」?更不幸的是,此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地,對台灣社會而言,關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中,人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能?無論官/民、朝/野、媒體/閱聽人…沒有人是「贏家」!但若要問:到底是誰愚弄了我們?誰是這起事件的「加害人」?誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前,這些追究,恐又將陷入另一場爭論?事件發生至今(2021年)已經兩年半,雖然台灣政府與民間,都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到,就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義,整個台灣社會(包括政府與民間)似乎仍因著各自不同立場(利益糾葛),而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思?以致於在此事件後(例如,2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…)類似的虛假訊息,依然程度不一地流竄全台、擾亂社會?特別是,本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體,在事件過後至今,不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色(有無失職)?更遑論對此事件做出較深入的後續(影響與省思)報導?本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範,而不便對自身或同業多作批判?但相較於公共利益(亦即公眾知的權利有無被誤導?)的把關,媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦,常在法律文教基金會協辦,總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席,邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談,提出寶貴見解,期冀有助於釐清以上問題,也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象!以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中,台灣民主實驗室沈伯洋助理教授分析,中國對台資訊攻擊模式的演變與趨勢。

日期:2021-05-31

情感關係

幫客戶代墊錢,對方卻不認帳笑回「誰叫你社會經驗少」...有些人,忍一時得寸進尺,退一步變本加厲

為什麼別人敢肆無忌憚地對你做壞事,是因為你曾經善良的表現,讓他覺得欺負你可以不付出任何代價,他覺得你就是個可以肆意宰割、逆來順受,且沒有脾氣的人。

日期:2021-05-06