輝達股東大會週三 (26 日) 召開，執行長黃仁勳在沒有點名競爭對手的情況下，列出輝達維持人工智慧 (AI) 霸主地位的整體策略。黃仁勳在股東大會應答環節中指出，輝達已經從之前專注於遊戲的公司『轉型』為一家專注於資料中心的公司。公司還尋求為其 AI 創造新市場，例如工業機器人領域，並計劃與每家電腦製造商和雲端供應商合作來實現這一目標。
日期：2024-06-27
有時候，匱乏的印記會讓我們看不到自己的資源，即使我們明明會有更好的未來，也會隱隱不安。匱乏既推動著我們努力，也讓我們一直處於焦慮之中，無法放鬆。後面的答讀者來信中，探討了如何在匱乏的狀態下面向未來，心懷希望。
日期：2024-06-27
因PBR（股價淨值比）改革、以及受惠日圓貶值，日經指數過去一年以來上漲21%，今年3月更衝上40,888點歷史新高。東京證交所（下稱東證）社長岩永守幸周二(6/25)接受《今周刊》專訪，並於《今周刊》2024 第七屆「台灣大未來國際高峰會」發表專講，針對PBR改革進展、日本經濟分析，展現日本吸引海外資金、在整體企業利益向上當頭趁勝追擊的展望。
日期：2024-06-26
板卡廠麗臺(2465)近年大力衝刺醫療事業，由董事長盧崑山領軍，週三（6/26）舉辦成果展，推出多元健康照護方案，盧崑山表示，醫療事業商業模式有改變，下半年成長大爆發，今年營收有望破億元，力拼轉虧為盈，明年有機會分割成立子公司。
日期：2024-06-26
2024年上半年即將告一段落，總編把自己的蝌蚪投資組合檢討一番，同時著手研擬下半年存股策略。先說結論，下半年存股策略一言以蔽之，就是「龜孫子」！切莫誤會，我不是在罵您們，這是對我自己的期許喔。
日期：2024-06-26
AI科技快速發展，無人駕駛技術成為智慧交通的未來趨勢，自動駕駛技術日益成熟，無人計程車逐漸成為現實，也重新定義城市交通的新面貌。在這個領域中，Google旗下的Waymo和特斯拉的Robotaxi無疑是兩大領軍者，Waymo在25日更宣布，繼美國鳳凰城(Phoenix)之後，也將在舊金山對全體用戶開啟服務。
日期：2024-06-26
當代藝術家村上隆：「認清現實，藝術創作的路才能走得長久。」即使他已是國際級的著名藝術家，當初也是秉持著認清現實，覺得會辛苦一輩子的態度，在追尋著自己的藝術之夢。
日期：2024-06-26
「氫能」具有能量密度高、儲存形式多樣、應用多元，在使用時不會釋放有害氣體，被視為終極潔淨能源。群翌能源總經理陳致源在《今周刊》舉辦2024 第七屆「台灣大未來國際高峰會」中以「氫能在能源轉型中的角色」為題指出，該公司投入氫能17年，發現想要發展出商務模式很困難。「氫能需要跨非常多部門合作，包含電能、再生能源、化學機械、化工等，很難單靠一家公司就能夠做起來，在日本、歐洲、美國、中國都是一樣，必須是一整個區塊、不同行業聚集起來，一起合作打造商業模式。」陳致源強調，「我們唯一能夠做的就是開始行動、去做、去試，並且跨不同領域，共同地找到商務模式，如此氫能的應用才有可能在台灣真正的商業化和產業化。」
日期：2024-06-26
(今周刊1436)這半年來，全球經濟、股市表現火燙，甚至高於眾多機構、專家去年的預測。也因為經濟發燒、通膨難抑，眾所期盼的降息大秀遲遲未見。望向下半年，降息的進度有了眉目，但地緣政治風險仍不可控，《今周刊》全解析，降息、地緣政治兩大關鍵因素會如何影響下半年的全球經濟。
日期：2024-06-26
