七月中以來，大盤的九周ＫＤ值呈現低檔鈍化現象，顯示台股沒有太樂觀的理由，但隨著國際股市展開反彈，九周ＫＤ值開始翻揚向上，意味著即使反彈力道不強，但也有時間波的反彈，除非指標再次轉弱，否則在農曆年前應有行情可以期待。
日期：2008-12-18
產業界怎麼看二○○九年經濟前景？《今周刊》調查國內上市公司對明年景氣的看法，結果在六十家重量級上市公司之中，有高達三兆元市值的企業認為，明年上半年全球及台灣景氣仍將惡化。
日期：2008-11-20
金融危機雖然暫告一段落，但消費卻因心態保守而萎縮，十月台灣的外銷金額更因科技產品需求大幅降低而衰退。而食品和醫療兩大產業，因人類的基本需要仍然存在，是不景氣中的兩大明燈。
日期：2008-11-13
這波全球金融風暴，讓許多人資產大縮水，連帶包括退休在內的長期理財計畫都受到嚴重影響，但仍有人得以躲過風暴襲擊。他們有的力守停損控管原則，受傷較輕；有的則投資風險較低的標的，沒被風暴直接襲擊；這些實例都是投資人未來做投資布局的最好參考。
日期：2008-11-06
第三季季報即將在十月底前陸續出爐，由於以交易為目的之金融資產評價損失暫不列入損益表，加上匯損回沖利益，對財報將有加分效果。此外，前三季營收持續成長的類股，包括自行車、ＮＢ、線上遊戲和手機，也同樣值得留意。
日期：2008-10-23
美股近期出現急殺，導致各國股市跟著巨幅回檔，台股的底部也難以窺測；因此在全球經濟未傳捷報之前，投資人應汰弱留強、出脫易遭空襲的高價股，並保留較高的現金部位，靜待指數反攻時機。
日期：2008-10-16
全球景氣疲弱不堪，基本金屬、石油等原物料出現大幅回檔，顯示台股短線要起死回生，還要有所等待，因此獲利穩健、股價已來到低檔的大型權值股，成為投資人在不景氣時安度寒冬的最佳選擇。
日期：2008-10-09
全球邁入不景氣，民眾消費精打細算，就連汽車維修也是同樣情形。在原廠零件替代效應和上游原料下跌的雙重利多下，以ＡＭ市場為主的汽車零組件廠商，營運反而逐步加溫，值得長線追蹤。
日期：2008-10-02
受到雷曼、AIG風暴衝擊，台股從7046點暴跌至5530點，許多股票在融資斷頭壓力下，出現嚴重超跌，然而外在大環境變數仍不少，究竟現在是不是好買點？《今周刊》採訪７位證券投資專家，分別依「財務面選股」、「短線搶反彈」與「價值投資」三個主題，提供讀者操作建議。
日期：2008-09-25
