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日期:2020-12-17
由於當前科技產品空前需求,帶動台灣科技業蓬勃發展,依最新數據顯示,台灣19家大型資訊科技公司今年11月的合計營收,高達新台幣1.45兆元,創下《日經》自2013年1月開始追蹤數據以來的紀錄,而推動科技產品空前需求,促使台廠訂單大增,主要為美國對大陸科技公司制裁等6大主因,因此,也有專家認為,台灣的晶片跟面板業,正經歷著前所未有的繁榮。
日期:2020-12-16
力晶集團暨力積電(6770)董事長黃崇仁認為,當前台灣之所以掌握了全球半導體產業的命脈,原因至少有三,首先是20~30年前半導體是少數未能將產線遷移至中國的科技業,反而在台灣開花結果。第二,中國IC設計業蓬勃發展,但在地產能遠遠跟不上需求,因此亟需台灣晶圓代工的產能支援。第三,美國川普政府大力打壓中國半導體產業發展,繼華為之後將矛頭對準中國晶圓代工龍頭中芯國際(SMIC),促使非陸系的各家IC設計業者訂單轉進台灣。
日期:2020-12-07
全球電動車熱潮持續未歇,對此積極布局電動車產業的台灣代工大廠和碩董事長童子賢表示,「如果未來電動車會出現6兆美元產值, 裡面的被動元件、充電樁、充電器、控制系統、IC、網路通訊都是台灣目前擅長的。機會有很多種,這就是非常明顯的機會,台灣在資通訊、電腦產業活得很愉快了,你要不要去(電動車產業)enjoy(享受) 一下?」
日期:2020-11-19
昨(9)晚傳出新冠肺炎疫苗問世露出曙光,激勵全球股市強彈,但在昨天才開心慶祝刷新歷史高點紀錄的台股,今天卻因為台積電(2330)、聯發科(2454)等科技產業權值股走跌而以小跌作收,究竟問題出在哪?
日期:2020-11-10
美中科技角力,疫情不意而至,全球經貿版圖面臨重整,工研院院士發揮卓越領導力,逆勢突圍、造就不凡,工研院以創新科技力,攜手產業邁向美好2030。
日期:2020-10-27
全球最大電子代工製造商鴻海(2317)與國內汽車業龍頭裕隆(2201),今(16)日正式宣布共同進軍電動車市場,創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。鴻海在今天舉行的首次「鴻海科技日」中,發表名為MIH的電動車軟硬體開放平台,平台上的所有規格、參數及軟體等開發成果將開放給合作夥伴運用,讓各家車廠在MIH的基礎上,以最低代價及最短時間,開發出需要的車型,帶動台灣進軍電動車產業。
日期:2020-10-16
熱了大半年的台股,即使延續到9月,還是有不少公司營收表現再創新高。《今周刊》從營收相關數據,篩選出第三季表現優異的公司,提供投資人參考。
日期:2020-10-14
中國對台灣的威脅早已從軍事力量跨入看不見的網路攻擊,而且攻擊對象從科技業、政府機關至油水電等民生基礎設施無所不包。今年5月中油全台加油站大當機至少三天,背後就是中國駭客所為,法務部調查局攜手美國聯邦調查局(FBI),花了三個多月終於破案,揪出幕後的五位中國駭客及涉案的兩位馬來西亞業者。值得注意的是,中秋節連續假期將屆,而本案就是發生在5月勞動節連續假期後的第一個上班天,且駭客犯案前已經在中油網路內潛伏多時。國內資安業者奧義智慧共同創辦人邱銘彰提醒,「所有的連假都是大陸(駭客)攻擊我們政府機關最重要的時刻」,希望大家意識到資安威脅無所不在。
日期:2020-09-30
這兩年看好台灣的民眾逐漸增多,最大轉折點是美中從貿易戰到現在熱門的科技戰全面開打。台商開始撤出經濟基期已高的中國,台商回流正是台灣經濟轉折的第一步。
日期:2020-09-29