「什麼都漲，就只有薪水不漲」或許這是2021年你我最有感的心聲，受到疫情影響、國際航運塞港、飼料成本飆升，讓餐飲業者大喊吃不消，紛紛調漲價格，面對一去不回頭的物價，民眾以往能夠品嚐的平民美食，未來恐怕得再多花點錢享受了，究竟2022年有哪些「小確幸」變貴？又有哪些凍漲或是省錢密技呢？
日期：2021-12-30
在新冠（COVID-19）疫情肆虐全球的1年，這期間仍有不少趣事讓大家可以「苦中作樂」，外媒近來評選全球年度10大經典趣聞，光是台灣就占了2則，轟動一時的「鮭魚之亂」榜上有名。
日期：2021-12-30
全球汽車產業歷經長達3年的低迷後，我們預估將在2022年迎來遲來的復甦。這期《存股助理電子報》除了整理出存股池的汽車相關類股外，也把劍麟（2228）以及宇隆（2233）兩家公司列入存股池追蹤。
日期：2021-12-29
2021年已進入倒數，各大媒體、智庫也紛紛提出對來年的趨勢預測。然而世事多變，原本無人聞問的小事，很可能瞬間釀成大事件；各界前一刻還傾全力關注的大事，突然間又變得無足輕重。
日期：2021-12-29
蝦皮購物於今年（2021）加速拓展實體店面「蝦皮店到店」，搭配門市取貨享「免運費」服務，吸引眾多消費者！但自明（2022）年起，蝦皮店到店將取消免運優惠，屆時買賣雙方都需要共同負擔19元的運費。
日期：2021-12-29
碳中和這場戰役，讓許多蟄伏許久的物聯網（IoT）新創浮出枱面，《今周刊》這次精選四家新創公司，對於中小企業迎向碳中和過程中，有關碳盤查、能源管理、綠電採購等需求痛點，它們各有解方。
日期：2021-12-29
碳中和，這場看不見敵人的戰爭，對於資源有限的中小企業，真的無計可施？難度真的「高不可攀」嗎？政府即將修訂《氣候變遷因應法》、不久的將來台灣將課徵碳費，《今周刊》團隊歷時1個月走訪全台，我們將用3個現場、3家黑手企業，告訴你這一切並非不可能。
日期：2021-12-29
根據《財訊》報導，投資人都希望參與到新掛牌股的蜜月行情，但積極在剛掛牌就搶進的投資人，往往事與願違；仔細判讀新掛牌股給出的訊號，才不會在蜜月期受傷。
日期：2021-12-28
台肥將新竹D6土地以地上權方式，授予竹科管理局使用70年，以配合政府「竹科X計畫」的產業政策推動。這次土地的處分，雖讓小股東有點失望，但我們認為應以利多正面看待。而且研判，台肥在新竹興建商辦的收租長期潛力，不會遜於台北南港。
日期：2021-12-27
沒有內線，不聽明牌，想要理解市場，就從基礎的K棒開始，了解技術指標，看懂趨勢，用最系統化的方式應用解讀，從此不當韭菜當天菜。
日期：2021-12-27
