PIMCO（品浩）的投資流程立基於長期及週期展望論壇，50年來，歷經時間考驗，並協助投資人駕馭各種市場環境。每年PIMCO舉行四次重量級論壇，包括三次大型「週期展望論壇」針對未來6 到12 個月全球市場和經濟趨勢進行辨證，加上一年一度的「長期展望論壇」前瞻未來３到５年的大趨勢。與會人士有全球政經意見領袖及近八百位投資專才，每次論壇的結果，都受到全球投資人的高度重視。在2021年6月舉行的週期展望論壇中，PIMCO探討全球經濟成長、通膨與央行退場的可能情況，以及未來投資契機，以下為本次論壇的重點摘要：•經濟成長與通膨將在2021年觸頂，且隨著財政與貨幣刺激的效果消退，兩者走勢將在2022年趨緩。•儘管部分國家央行，已開始縮減資產收購計畫規模，且其他國家也可能跟進，但我們認為在未來6到12個月內，不會有已開發國家央行開始升息。•目前值得我們寄予高度信念的投資機會較少，因此，投資人應秉持耐心，妥善維持投資組合的流動性與彈性，以即時因應各種事件，把握投資機會。
日期：2021-06-30
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】【本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人】
日期：2021-06-28
6月以來，隨著歐美各國疫苗施打率持續提升，陸續解除此前因應新冠肺炎疫情的限制措施，股市表現延續5月的上漲格局，而美股當中那斯達克指數表現最佳，6月至今漲幅達4.52%，標普、費半指數表現亦居前，台股加權指數表現緊隨美股之後，漲幅1.99%
日期：2021-06-28
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日期：2021-06-27
電子股從今(2021)年 4 月開始，逐漸在傳產股的崛起下變得潰不成軍，而傳產股的行情又逐漸集中到航運身上，到了 6 月初，整個台股已經變成一場電子與航運的戰爭，兩大板塊在爭奪台股淺碟型市場有限的資金，而隨著法人研究圈對電子股陸續發出預警及雜音，航運氣勢逐漸勝出，還死守在電子股的投資人被少年股神們戲稱是專買老人股的死腦筋，投信則因為基金經理人過去的研究領域幾乎都放在電子股，因此在這波大航海時代中，除了迫於績效壓力買入的部位外，投信大多沒有搭上這波航海熱潮。
日期：2021-06-26
如果問我存股最大的風險是什麼，我認為是「好像不錯」這四個字。立志成為一個成功的投資者，應該把「好像不錯」這四個字做成匾額，然後學李小龍，來個迴旋踢予以擊碎，這樣才能脫胎換骨！
日期：2021-06-25
大陸交通運輸部副部長趙衝久24日表示，中國大陸造箱企業加大生產力度，月產能已提高至50萬標箱，5月份中國大陸主要港口的空箱短缺量已經降到1.3%，空箱短缺情況得到有效緩解。
日期：2021-06-25
友達（2409）現金及約當現金水位一路飆高，截至首季底已突破千億元大關，本季維持百億元以上淨現金流入，手上現金持續大增，本季底將挑戰歷史高點的1,137.8億元，即便近期面板市況有雜音，但友達維持「季季大賺」無虞，且無鉅額投資，全年手上現金改寫新猷態勢確立，可望大方配息回饋股東。
日期：2021-06-24
2021.09.03編按：聯電股價持續不斷創新高，海通國際證券電子研究主管蒲得宇給予未來12個月百元目標價，帶動聯電早上股價一度飆漲逾9%，最高漲至69.8元。受惠於不斷漲價，聯電毛利率從去年初不到20%，節節上升到今年第2季已經達31.25%。從8月25日起至昨天，外資已經連續買超7天，總計買超24萬張。《今周刊》今年6月曾率先業界請半導體界及專家解讀聯電的不敗秘密，以下是《今周刊》1279期的報導：
日期：2021-06-23
