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台股

「日本郭台銘」要牽手鴻海攻電動車! 洽談在台設合資公司 2022年成立

鴻海(2317)下午宣布,將與旗下鴻華先進及全球最大微型精密馬達製造商日本電產(NIDEC),共同商討在台灣成立三方合資公司,主攻馬達電機系統及車用電機產品的研發、生產及銷售。鴻海、鴻華先進及日本電產將共同做相關評估及合同擬定,希望在今年12月前完成合資公司成立協議,並於2022年在台灣設立合資公司總部。這是繼鴻海上周三(14日)宣布,參與美國鋰金屬高能量密度電池公司SES(Solid Energy Systems)的PIPE增資案後,進軍電動車領域的又一個重要環節跨國合作案。

日期:2021-07-21

傳產

嚴陳莉蓮為嘉裕定出三方向拚轉型 下一步將踏入這兩大市場

嘉裕今(21)日召開股東常會,董事長嚴陳莉蓮指出,去年嘉裕董監改選後,經營團隊展現新氣象,並訂定強化通路、品牌轉型與數位優化三大方向,下一步,嘉裕將踏入休閒與女性市場,多角化掌握後疫情時代的商機。

日期:2021-07-21

科技

挾鴻海生產力用換電站滲透中、印兩大國 Gogoro讓地頭蛇帶路 揭海外插旗新戰略

Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場,但它沒有停下腳步,馬上要走向海外!秉持「讓地頭蛇帶路」原則,結盟中、印巨擘,又找上代工龍頭鴻海,企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。

日期:2021-07-21

科技

省億度電、減百萬噸碳 超前台灣碳定價政策進度 耗能大戶變碳中和先鋒 友達18年減碳記

這條減碳養成之路,讓友達從耗能大戶,變成一家捐贈碳權的企業。現在它不僅是台灣減碳先驅,更攜手供應商,打造綠色家園。

日期:2021-07-21

科技

英特爾霸主地位搖搖欲墜?高通、聯發科靠「這利器」加大力道進攻筆電市場

蘋果去年應用Arm架構發表M1處理器,讓過去使用Arm架構設計手機晶片的高通、聯發科虎視眈眈,加大力道跨入筆電市場。

日期:2021-07-21

傳產

第三階段再釋出15GW容量 本土供應鏈卻未同步升級 風電國產化十年大計 須跨越三缺困境

台灣風電產業邁入第三年,相關供應商要打入國際供應鏈,仍有陡峭的學習曲線,學者籲政府全力扶植產業開發,而非僅拚達成二○二五年綠能目標。

日期:2021-07-21

台股

台積法說會後股價跌趴 專家卻看到電子產業的兩隻春燕 車電、5G已成未來成長雙引擎

在這次法說會過後,台積電股價大跌逾4%。不過,有別於市場對法說會內容感到失望,專家卻認為:「其實沒那麼糟!」他們看到哪些關於整體產業的新亮點?

日期:2021-07-21

台股

航海王注意:航運股「反彈皆逃命」!陽明出現「最糟糕的訊號」,難怪台驊放棄認購增資股

台股上週一度在週四(7/15)強攻,站上夢幻傳說的1萬8千點,週五就在最可靠的神山倒下後,夢幻就成了泡影,市場的韭菜們不過高興了一天,隔日便被割去賣。正是「一切有為法,應作如是觀」。

日期:2021-07-19

ETF養錢術

【麥克連】20210718深入淺出剖析中國股市表現

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-07-18

券商彙整報告

【麥克連】20210716券商彙整報告

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日期:2021-07-16