台股在8月初閃崩後又快速反彈,行情翻臉跟翻書一樣快,讓投資人摸不著頭緒。周一(8/19)台股攻抵22409.63點,上漲60.3點或0.27%,一度站上季線但又得而復失。有台灣先生之稱的「台灣先生」之稱的寬量國際(QIC)策略長谷月涵(Peter Kurz)表示:「此波股市修正深且快、反彈也快,目前看起來股市的表現還OK,如果能再創新高,後續可能還有上漲空間,如果無法創高,就要保守。」
日期:2024-08-19
為協助我商布局新南向市場,爭取供應鏈商機,經濟部國際貿易署與外貿協會訂於本(113)年9月25日辦理「2024年南亞商機日」,邀請超過60家印度、孟加拉、巴基斯坦等中大型買主來臺,以實體洽談為主、線上洽談為輔的模式,與臺灣供應商進行1對1商務洽談。
日期:2024-08-19
今周刊編按:輝達執行長黃仁勳傳出將在8/21來台參加機器人與智慧自動化展,帶動包括所羅門(2359)、羅昇(8374)、廣明(6188)、盟立(2464)近期股價亮眼,周一(8/19)早盤漲幅多在2-3%不等,慧友(5484)更是亮燈漲停。台股也在科技股領攻下,順利站上季線反壓,最高來到22485.91點,上漲逾136點或0.06%。加上輝達財報也將在8/28發布,「輝黃時代概念股」捲土重來,市場關注包括晶圓代工、機器人、散熱等族群後市表現。
日期:2024-08-19
今周刊編按:總統府今(16)日正式發布命令,任命考試院前副院長李逸洋為新任駐日代表,接替日前卸任的謝長廷。外交部表示,李逸洋於國立台灣大學政治學研究所取得碩士學位,從議員當到內政部部長、考試院副院長及總統府資政等,長期貢獻公職,資歷完整豐富,未來在李逸洋的帶領下,相信將在台日友好的基礎上更加提升雙邊交流合作,全面深化台日關係。
日期:2024-08-16
經濟部日前祭出國產車自製率新制,且不給緩衝期,由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態,支持在地化生產及自主研發,將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期:2024-08-16
經濟部7/30拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。其中,在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款,也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告,經過新車零件盤點後,除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單,MG4新車交付將至8月底。
日期:2024-08-16
「大家應該都很訝異,利明献是不是頭殼壞掉?從高大上的金融業跑來傳產!」東元電機(1504)董事長利明献如此自嘲。這是他就任東元董事長後,首度曝光被徵詢的心路歷程。
日期:2024-08-15
今周刊編按:美國7月消費者物價指數(CPI)年增2.9%,低於預期3%,美國聯準會(Fed) 9月降息大勢已定,只是幅度成為焦點。美股4大指數走勢分歧,道瓊上漲242點,但費半逆勢下跌0.18%,台積電ADR下跌1.38%。台股週四(8/15)開盤先下跌22點,又一度上漲14點,在2萬2關卡陷入震盪,台積電(2330)開盤價為945元,下跌3元,最低來到941元。
日期:2024-08-15
7 月的序幕,交織著許多的重大事件,包括英國大選以及法國大選第二輪等。為了掌握市場的後續發展,我們決定等待大選的開票結果,延後幾天發佈第三季股票及多重資產投資展望報告。在等待的過程中,投資團隊一併獲知了其他的重要數據,包括美國就業市場的疲軟跡象,以及低於預期的美國核心消費者物價指數 (CPI);對於聯準會 (Fed) 未來可能採取的政策路線,這兩者都有舉足輕重的地位。
日期:2024-08-15
鴻海(2317)周三(14日)下午在第二季法說會再度報喜,上季AI伺服器營收季增逾六成,佔整體伺服器營收超過四成,而且這塊營收較去年同期飆升近300%!這使得整體伺服器業績佔整個鴻海集團營收,從去年的兩成,到上半年躍升至三成。更重要的是,市場關心的輝達GB200 AI伺服器機櫃恐延後出貨的消息,鴻海發言人巫俊毅代表出國接洽業務的董事長劉揚偉,下午在線上法說會特別說明,輝達GB200機櫃的開發時程,依然照進度進行,預計今年第四季開始小量出貨,明年第一季放量。巫俊毅也強調,鴻海在輝達AI伺服器代工的全球市佔率達四成,GB200機櫃「鴻海一定是第一家,也是第一批出貨的供應商!」
日期:2024-08-14