打造自主供應體系及分散化、區域化生產為當前全球企業共識,台灣企業已前往各地尋找生產基地,且台灣產業群落中的設備產業族群,將首先受惠此波全球擴產潮,值得關注。
日期:2023-05-03
成運從製造柴油巴士起家,二○一三年開始推動轉型,董事長吳定發更在二二年放棄本業,完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到?又為什麼敢這樣做?
日期:2023-05-03
電動車電池關鍵原料的鎳,需求量不斷增長,印尼總統佐科威抓著自己國家是全球最大鎳生產國的籌碼,攜手投資印尼鎳礦巨頭的中國電動車鏈,透過「產業本地化」,啟動印尼大國崛起的國家復興計畫。
日期:2023-05-03
今年以來,走完疫情最後一哩路的中國,經濟逐步邁入復甦軌道,內需開始回歸,商圈消費人潮「報復性」湧現……,但,這條復甦之路終究並不平坦。
日期:2023-05-03
2004年,《今周刊》首度進行兩岸三地企業市值排行的調查,頭兩年,我們列出當年度的前5百大企業,此後則擴增至「兩岸三地一千大」。前前後後,這項調查已經連續執行20年。
日期:2023-05-03
今周刊編按:蘋果與高盛聯手推出年利率為 4.15% 的Apple Card儲蓄帳戶廣受歡迎,第1天就吸引果粉存入4億美元,而推出才4天就吸引將近10億美元(約新台幣304億元)的存款,截至上週末甚至已經累積24萬個帳戶開設,吸金功力可見一斑。蘋果、高盛合推的儲蓄帳戶僅開放給iPhone美國Apple Card用戶,客戶只需花費不到1分鐘就可透過iPhone就能輕鬆設定、管理儲蓄帳戶,沒有最低存款或餘額的要求。(原文刊載於2023/4/18,更新時間為2023/5/3)
日期:2023-05-03
今年以來,走完疫情最後一哩路的中國,經濟逐步邁入復甦軌道,內需開始回歸,商圈消費人潮「報復性」湧現……,但,這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」:消費、投資與出口,前方各有各的挑戰。不過,挑戰之餘,走完疫情最後一哩路的中國,也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中,我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」,以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期:2023-05-03
全球追求淨零碳排腳步不停歇,以出口為導向的台灣廠商面對來自客戶的龐大壓力;然而,台灣綠電供給發展卻還沒跟上,也讓許多中小企業擔心面臨掉單危機。綜觀台灣綠電發展,面臨過度仰賴光電、土地資源珍稀、電證合一抑制綠電投資等關卡,想維持台灣廠商的競爭力,改變迫在眉梢。
日期:2023-05-02
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日期:2023-04-30
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日期:2023-04-29