「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
慘業與旺業：中國變數！台灣的資本市場又有新的變化，廣達漲停，市值逼近一兆，超越台達電，成為第四大市值企業，所有AI伺服器相關公司股價都飛騰，這種全面擴散的漲勢，已經潛藏巨大風險，很多法人高檔供應籌碼，像光寶科技，外資今年賣超近廿萬張。台灣先生谷月涵出來示警說台灣AI股有泡沫！
日期：2023-07-25
今周刊編按：台股AI題材持續發威，相關族群走勢強勁，廣達（2382）週一（7/24）直奔漲停價248.5元收市。週二（7/25）以255元開高走高，開盤5分鐘股價就上漲15.5元，來到264元，最高來到266.50元，市值邁過兆元大關，董座林百里也穩坐台灣首富寶座。而台股週二（7/25）開盤上漲28.27點，開盤指數17061.88點，早盤漲逾百點至17181點；台積電（2330）以561元開盤上漲3元，最高來到568元。緯創（3231）預計在7/28解除處置股，股價續漲，最高來到161.5元、上漲3.5元，再創新天價。
日期：2023-07-25
本周投資人最關注的大事，依舊圍繞在AI概念股，包括緯創（3231）、廣達（2382）、華碩（2357）等指標股飆不停，周一（7/24）終場緯創強漲逾7％收158元，廣達直奔漲停248.5元、華碩亦366元亮燈！投資人都在問，這波熱潮能維持多久，或許很快能得到答案。●美國AI三巨頭秀財報 微軟、Google、Meta●市場料美國聯準會升息1碼，這是最後一次了嗎？
日期：2023-07-25
「如果沒有把綠能、碳足跡考慮進去，公司產品的競爭力會變弱。」《今周刊》今日（7/24）舉辦2023第七屆新能源國際論壇，環球晶集團環境永續發展委員會副總經理黃耀毅點出趨勢發展下，ESG已不再只是概念口號，而會對生意產生實質影響，「你不可能置身事外。」
日期：2023-07-24
在政府政策支持與民間企業協力下，太陽能與風力發電成為國內相對成熟綠電。面對能源新賽局，2023第七屆新能源國際論壇，經濟部能源局副局長李君禮強調政府將以積極務實態度，促成電業、產業與民眾共同進行，逐步完成綠能拼圖，透過國內唯一本土風電業者台亞風能總經理劉弟勇，與甫完成志光漁電共生案場的大亞綠能董事暨聚恆董事長周恒豪帶來專題演講，配合國家政策展綠有成，攜手照亮台灣風光雙電新未來。
日期：2023-07-24
無畏出口及外銷接單連續衰退，7月中旬後，台幣匯率再度由升轉貶，外資單周由前周的買超291億元，再度轉為賣超382億元，台股指數7月在年線、季線同步走揚的多頭趨勢下，兩次回檔整理波的最低點，均保持不破季線的強勢整理格局，顯示台股多頭現況韌性十足，仍由多方掌控局勢。
日期：2023-07-24
中國解封後經濟復甦情況不如預期，近期接連傳出中國年輕人失業率達21.38%、第二季經濟成長率保7失敗僅有6.3%、中國百大國企開發商也傳倒閉等，財信傳媒董事長謝金河在最新一集《數字台灣》節目中直指，中國就像罹患癌症一樣，不趕緊開刀處理問題恐愈來愈嚴重。
日期：2023-07-24
「2023亞太永續行動博覽會」首度曝光專書 四大主題為永續難題獻策彙集勤業眾信聯合會計師事務所永續發展服務團隊專家群的專業知識與多年服務經驗，勤業眾信重磅出版《永續新視界》專書，並於財團法人台灣永續能源研究基金會舉辦之「2023亞太永續行動博覽會」展場中首度亮相！全書內容深入淺出，囊括「永續趨勢、永續轉型、利害關係人要求、永續治理與社會」四大主題，勤業眾信企盼專書的出版，能為各界先進寫下落實永續實務的參考指南，將整合性的永續知識帶給更廣大的企業與民眾。
日期：2023-07-24
