（今周刊1381）科技業赴墨西哥建廠的一大痛點，就是當地供應鏈的不完整。有別於鴻海「不求人」、自己跳下來做垂直整合；緯創選擇的是，用「揪團」角度，廣邀一票台商，打造供應鏈生態圈。
日期：2023-06-07
銷售是最直接的國力指標，從Costco的銷售數據來看，韓國商品近年來進入了成長的高峰期。相較之下，台灣產品雖強，但在包裝、行銷等方面較缺乏國際化布局，以至於在國際領域裡有所欠缺。
日期：2023-06-07
電子五哥長年在筆電與伺服器市場爭搶代工訂單，現在，它們在墨西哥，也在比拚蓋廠速度；其中，電子代工業公認殺傷力最強、規模最大的企業——鴻海，也正在墨國，複製一個「小鄭州」。
日期：2023-06-07
（今周刊1381）飛越一萬兩千公里，我們見證了墨西哥製造的再起，更直擊了來自台灣的電子五哥，以動輒一座大安森林公園面積，在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡，這是全球科技供應鏈重塑運動中，一頁正在形成的歷史新局。
日期：2023-06-07
為了因應淨零碳排需求目標，全球汽車產業為了降低碳排放，積極拓展電動車領域，根據國際能源總署(IEA)統計，2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高，比前一年增長逾五成，產業商機持續擴展。在這關鍵時刻，工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」，號召國内外企業、新創公司業者，共商電動車產業的商機與末來方向。
日期：2023-06-06
台積電(2330)赴美國亞利桑那州設廠，正面臨台美文化差異。「在辦公室睡了一個月，每天工作12小時是基本，週末輪班是家常便飯，這裡的工作與生活平衡是多麼殘酷。」一名工程師在分享求職心得的Glassdoor平台上這麼說。這已經不是第一次有工程師在Glassdoor發文，直言台積電的企業文化與美國社會不合之處了；過去有工程師稱工時過長、軟體老舊，軍事化管理、八卦文化盛行及生涯發展受限等等，都讓人覺得「待在台積電不是最佳選擇」。台積電週二(6/6)舉行股東會，董事長劉德音被問到台美企業文化差距，他認同國際化管理必須了解當地文化，台積電也需要學習對「年輕人」的管理方式，也說台積電目前仍處於學習階段，希望能夠順利管理工廠、培養管理階層，不過談文化融入還太早，「國外可以做，沒道理台灣不能做」。(原文刊載於2023/06/05，更新時間為2023/06/06)
日期：2023-06-06
泰山(1218)於5月31日召開股東臨時會，主席劉偉龍強調全體董事已合法改選，且即行就任，前董事長詹景超也當然解任；第一次董事會將於6/8召開，推選出新任董事長，新的董事會將依照金管會指示，導正公司治理。劉偉龍也向前董事長詹景超表示，泰山是公開發行的上市公司，屬於全體股東，絕對不是「一人公司」，用各種藉口理由意圖繼續霸佔董事長職位，不遵守所有股東在股臨會的決議，是藐視法律，更因為一己之私而傷害泰山公司。
日期：2023-06-05
台北股市最近一週以來，可以說是勢如破竹，憑藉著Nvidia的AI題材，由台積電(2330)等相關概念股帶動，加權指數一路扶搖直上，直指17000點大關。然而，在這一路過關斬將的背後，其實還有另一股力量。
日期：2023-06-05
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-06-05
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日期：2023-06-03
