根據《財訊》報導，美光的產品缺貨，竟意外造成美國的糧食危機，逼得美國政府不得不跳下來介入，透過群聯潘健成1年多來的苦心協調，終於促成這場美台大和解戲碼。
日期：2021-12-10
氣候變遷對全球環境的衝擊，ESG(Environment環境保護、Social社會責任、Governance公司治理)應聲而起，沒有企業甚至個人可置身事外!全球大品牌企業已明確表示，若供應鏈廠商無法配合ESG轉型將會被淘汰，此對台灣企業衝擊力最大，更波及到金融機構，國泰金控、鴻海集團和信義房屋三家國內標竿企業同步對外宣示ESG是玩真的，不論是投融資對象、或供應鏈廠商等均須跟上腳步，才不會被淹死在全球ESG洪流。
日期：2021-12-09
日前台灣半導體大廠齊聚李國鼎紀念論壇，參與者包括台積電、聯發科、日月光、旺宏等公司董事長與執行長，會中台積電董事長劉德音提到，「美光的記憶體技術已經超越三星」。
日期：2021-12-09
坐落在台北大直的全聯企業總部，前年換了一個新門面，偉岸巨大的玻璃帷幕大樓前，大門屋簷從原本的左短右長，改為左長右短。
日期：2021-12-08
二○二一年，是台積電成立三十四年的光譜上，一個重大轉折點。過往，外界對它的關注，不外乎它在先進製程的超韓趕美；而今年，它最常被討論的，卻是有如天女散花般，將前進美國、日本、歐洲、高雄的建廠計畫，相對以往，如此大規模、橫跨整個北半球的產線布置，並不曾出現在它的發展軸線上。
日期：2021-12-08
今年全球跨入電動車「元年」，不僅美國電動車廠特斯拉（Tesla）市值狂飆，遠在台灣的台股投資人，也不斷搶進電動車概念股，其中，高居全球第一大電源廠的台達電，可說是台灣布局電動車產業最久、也最深的電子業者。
日期：2021-12-08
台達電（2308）日前因供應鏈缺料導致系統組裝廠缺貨，拉貨動能下降，第三季營收表現不如外界預期，雖然部分外資還是喊「賣」，但日前美系外資最新報告出爐，看好台達電的電動車、汽車產品可以在晶片供應逐步回升下帶動，中長期也看好公司清潔能源相關產品的發展，將在2021年到2025年年復合年增長率上看26%，推動公司盈利能力，因此重申「買入」評等、叫價340元。台達電子副總裁蔡榮騰今分享秘訣，指出在世界塑造綠色供應鏈趨勢下，ESG成為企業發展最關鍵的一環，而企業經營的最大惡夢，就是被貼上「血汗工廠」的標籤。
日期：2021-12-06
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日期：2021-12-05
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日期：2021-12-05
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日期：2021-12-05
