歐盟碳權價格22日首度突破每公噸100歐元,創下歷史新高紀錄,反映工廠與發電廠製造空污的代價越來越高。
日期:2023-02-23
企業個資外洩頻傳,連微風集團也中招,日前有人在駭客論壇BreachForums聲稱竊得微風百貨的內部資料。對此,微風表示,近日收到匿名網路勒索信件,第一時間立即啟動損害機制,目前內部資安團隊已完成軟體以及作業系統安全性更新。
日期:2023-02-22
疫情帶來很多贏家與輸家,壞到極點的產業,如今好運到來,星宇航空是最典型代表;自行車、IC設計等則面臨庫存去化難題,是標準的「泰極否來」產業。
日期:2023-02-22
中華電信總經理郭水義喊出「從台灣走向世界」目標,並強化布局海外策略。在全球經濟變局中,中華電信如何在東南亞逆勢獲利,為當地市場發展注入活水?
日期:2023-02-22
特斯拉帶頭砍價,全球電動車銷售可望加速高飛,台廠供應鏈從車用電子到相關零組件等,需求也可望水漲船高。作為當下的台股投資熱區,各路名家拆解電動車族群新機會。
日期:2023-02-22
2023年,全球最褒貶兩極、擁護者與唱衰者最壁壘分明的企業,就是電動車龍頭廠特斯拉(Tesla)。
日期:2023-02-22
去年,他是全球損失最多財富的人,一年之間,特斯拉執行長馬斯克的身價減少了1150億美元,大約是3.5兆元台幣,比中華民國中央政府今年歲入預算還多出將近1兆元。但今年以來至此不過1個半月左右時間,他的身價竟又猛然回升了1.2兆元……。
日期:2023-02-22
如果成功的前提,是必須從風險的高崖縱身一躍,你願意嗎?今年初,特斯拉執行長馬斯克,用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動,為自家公司槓桿了9兆新台幣的市值,他的狂人之舉,背後的盤算是什麼?他真的能贏家全拿嗎?
日期:2023-02-22
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-02-19
2023最大的亮點產業:全球軍工產業奔馳!今年在聯準會暴力升息下,像航運、半導體、資通訊產業、自行車、運動鞋、高爾夫球頭等產業都面臨供需失衡的庫存調整壓力,反而是疫情受困三年的產業大翻身,像跨境旅遊、航空客運等都谷底翻身,最近大家都在談張國煒的星宇航空股價大漲。
日期:2023-02-19