缺駕駛成常態，但在交通部TPASS優惠政策下，旅客量暴增，恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案，在下一波優惠灑出前，應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境？
日期：2024-07-03
經常會有朋友問我，要怎麼培養出紮實K線分析的能力？我總是回答：「畫手工K線圖！」朋友們無一例外都會露出一臉狐疑的表情並嘀咕著：「都什麼年代了，還有人用手畫K線？」我就會用堅定的語氣再說一次：「沒錯，就是用手一筆一筆去畫K線」。
日期：2024-07-03
《今周刊》與國內最大基金平台基富通合作，對逾萬名國人進行退休理財調查，在被問及「是否有信心，在退休前達到退休準備金目標」時，有高達65%民眾表示「沒有信心」，僅6.5%回答「非常有信心」。
日期：2024-07-03
受到烏俄戰爭所引發的國際原物料價格飆漲，以及美國聯準會暴力升息兩大逆風影響，綠能基金過去3年表現慘淡，如今兩大逆風逐漸鈍化，投資人能否收復失土？
日期：2024-07-03
隨著台灣國際能見度提高，台人英語力也有顯著進步，在聽、讀上較10年前共進步30分。這些年，台灣付出哪些努力？
日期：2024-07-03
(今周刊1437)在台灣即將邁入超高齡社會，且低通膨環境恐一去不復返的年代，要為退休理財做準備，需要哪些新的思惟和方向？《今周刊》「萬人退休理財大調查」為您解答。
日期：2024-07-03
國內機車大廠光陽工業，意外丟失蟬聯22年的油車冠軍寶座，加上電車仍舊排名老二，未來的每一步都備受市場關注，更考驗著董事長柯勝峯的智慧。
日期：2024-07-03
「如果從過去10年的數據來看，台股大盤目前的PE值跟PB值是很高沒錯。」野村投信國內股票投資部主管姚郁如這樣點出台股所面對的處境；但因為有三大因素加持，讓野村投信投資策略部副總經理張繼文指出：「股市投資人目前最大的風險是『沒有持股』，且過去大家都說『天空才是極限，但AI題材沒有極限』」。
日期：2024-07-02
