近日國內手搖飲店風波不斷，如今又有一家知名飲料店出包。有民眾爆料指出，在連鎖品牌「迷客夏」新店安康店的飲料中喝到「尖銳碎片」，而店家也發布道歉聲明，獲得部分粉絲認同；對此，新北市衛生局也回應，將派員稽查，倘有不符規定處，將依食安法處6萬元以上2億元以下罰鍰。
日期：2024-07-22
人工智慧（AI）浪潮席捲全球，為著企業掌握AI趨勢，貿協開辦首期「貿協AI CEO工作坊」，吸引30家共33位來自傳產、科技、服務、貿易、機械等產業的CEO及高階學員參與。貿協董事長黃志芳直言，在AI時代，「每一家公司都必須是一家AI公司」。他分享，貿協以身作則「邁向AI旅程」的故事，貿協積極轉型，從傳統公協會逐步成功轉型為科技驅動的現代化組織，猶如「麻雀變鳳凰」。貿協也預告，貿協正打造「台灣對外貿易AI平台」，將來企業只要輸入統編，AI就會幫業者分析市場並提供拓銷工具及平台的客製化建議，預計2024年下半年上線。
日期：2024-07-22
近期國際局勢有兩大重點現象、趨勢，首先是中國經濟「內捲」，以及美國前總統川普重新崛起。談到中國「內捲」，資深政經評論家吳嘉隆指出，中國所謂的「內捲」簡言之就是「過度競爭」，此前首先體現在產能過剩，其背景因素包括國家補貼、信用扭曲及一窩蜂現象。吳嘉隆說，進行中的中國三部曲為內捲／過度競爭、躺平，最後是連公務體系都「擺爛」。他解釋，這背後為台裔美籍經濟學家辜朝明提出的「資產負債表衰退」，概念就是家庭不敢消費、企業不敢投資，最後中央與地方政府因財政壓力拚命搶錢、開單、收費，等於變相加稅。吳嘉隆結論，從前述中國「內捲」，到近期川普重新崛起等現象，揭示全球從左右不得罪的地緣政治世界，走向必須明確選邊站的價值觀世界；他更引述美國前國務卿龐培歐（Michael Pompeo）說法：「依賴專制者，不配稱作民主」。財信傳媒董事長謝金河也直言，台灣生存與發展最大敵人就只有中國，卻還有人「兩岸一家親」，他質問「你的敵國到底是誰？」謝金河認為，如今台灣有許多人大搖大擺地心向敵國、在台灣搞破壞，甚至幫中國威脅自己人，若對這些人沒有任何規範，他從心裡懷疑「這樣的國家會富強？」
日期：2024-07-22
美國總統拜登21日宣布退出2024總統大選，他為副總統賀錦麗背書，支持她成為民主黨總統候選人。紐約時報曾指出，這場選戰中若說拜登的年紀是民主黨的明確挑戰，那麼現年59歲的副總統賀錦麗，就是一項說不出口的挑戰。美國政壇多數人都不認為賀錦麗已準備就緒，但現在她或許已不得不披掛上陣。
日期：2024-07-22
週日(7/21)民進黨舉辦全代會，「民主台灣，團結向前」為今年主題。黨主席賴清德致詞時表示，在母親台灣的懷抱中，大家有權利根據共同的理想，打造自己的國家；同時指出黨職改選，代表著民進黨正式進入新的階段，「期待民進黨新的團隊，能為新時代承擔比以往更大的責任」。
日期：2024-07-21
一名網友發文感嘆自己前半生相當順遂，台大畢業、娶妻生子、一路升遷、外派大陸、外商高管，堪稱人生勝利組。不料48歲一次裁員，人生跌入谷底，迄今已失業三年。從過去企業捧數百萬年薪上門挖角，到現在他去求職面試早已不敢要求薪資，只跪求一份工作溫飽，甚至壓力大到心悸，更不敢進家門見妻小。他不禁感嘆人到中年之後，是不是真的越來越沒價值？中年失意又長期失業，該怎麼辦？
日期：2024-07-21
「我過去的客戶，大約有95%是中國人，我看過很多中國企業非常有狼性的樣子。」美國麻州知名會計師張子婧這樣分享自己在美國執業10多年來的觀察。
日期：2024-07-19
傳出華為近期向中國地方法院對聯發科(2454)發起專利侵權訴訟，對此，聯發科今(19)日發出重訊回應，「該案已進入司法程序，公司不予評論」。推估華為此一動作，似乎有意顛覆一直以來智慧終端的授權收費模式。只是，產業間的專利訴訟往往曠日廢時，華為此舉是否可以真的改變長久以來的商業市場既定俗成，仍有待觀察。
日期：2024-07-19
許多投資朋友對我買台積電一事感到驚訝，好奇我為何在台股出現長黑K時進場?簡單來說，我不是神仙，不可能每次都精準的抓到高賣低買的時機，能做到這種事的只有天選之人、P圖的人，或是嘴硬不認輸的人。
日期：2024-07-19
中國車市殺價競爭，歐系豪車也吃不消，根據陸媒報導，並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價，但面對一波又一波價格戰之後，出現了轉折。以賓士為例，每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣)，因此在BMW退出價格戰「降量保價」後，賓士、奧迪也要跟進，這也意味，BBA(賓士、BMW、奧迪)將全面退出價格戰。
日期：2024-07-19
