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台股

聯發科、愛山林、聯詠…2023年上市櫃非主管平均薪資排名,「這家」3連霸,台積電只排第7

證交所公布上市公司 2023 年度非擔任主管職務之全時員工薪資資訊,若以員工薪資平均數來看,聯發科 (2454-TW) 以 375.4 萬元三度蟬聯冠軍,但較去年減少 22.8%,台積電 (2330-TW) 僅排名第七,平均薪資 284.2 萬元;若以中位數來比較,聯德 (3308-TW) 則以 374.9 萬元奪下第一名,台積電落居第十。

日期:2024-07-02

台股

世界(5347)罕見連續漲停!除了被00929納入新成分股,世界先進最近漲什麼?達人示警「這時間點」恐跌回合理價

世界(5347)罕見連續漲停!台積電(2330)與世界(5347)技術有何差異?台積電可能授權世界先進更多技術嗎?除權息後股價將回到合理價位。

日期:2024-07-02

ETF

0050每股配1元、186元還能買?為何存股達人說「不用怕買貴」…00934首配出爐,年化配息率近2成

受益人數近67萬的元大台灣卓越50(0050)周一(7/1)公告最新配息,每股配發1元,觀察過去配息狀況,可以說不算太優;以周一收盤價186.6元計算,年化配息率不到2.14%;預計7/16除息、8/9入帳,想參與除息最晚要在7/15前買進。至於去年11月才掛牌的中信成長高股息(00934)同樣公告配息狀況,受益權單位預估配發0.33元,以7/1收盤價20.62元計算,年化配息率飆高至19.2%。想要參與除息,同樣要在7/15買進並持有、8/9入帳。00934公布配股0.33元,寫下今年高股息ETF的配息殖利率新紀錄,周二(7/2)開盤一小時內湧12萬張大量追買,目前交易量高居台股第一位。

日期:2024-07-02

台股

中鋼(2002)股價27➝23元、中鴻(2014)26➝21元...鋼鐵股下半年能落後補漲?「1訊號暗示股價接近底部」

股市一直漲,最難過的不是手中沒有股票,而是手中有股票,但這些股票都沒漲。而從去年開始一直到今年,這種情況特別明顯。因為如果沒有買到AI、重電、營建,或是台積電(2330)、聯發科(2454)這幾檔重要指標股,很可能就只是「陪考生」,上不上榜好像跟自己沒什麼關係,再加上如果自己買的個股又沒有配息,那真是啞巴吃黃蓮,有苦說不出了。我最近就有碰到一個類似這樣的例子。

日期:2024-07-01

房地產

新青安貸款新規!我不是人頭戶、也沒要轉租,應該沒差吧?切結書一簽,國稅局都知道...徐佳馨提醒3重點

新青安房貸政策迎來新變革,針對市場亂象實施兩大優化措施,由房產溫度計名家徐佳馨,帶您了解最新政策變化,掌握房貸申請重點。

日期:2024-07-01

ETF

曾存股100多張0056,眼見股價25→41元...達人錯失16%殖利率的啟示:「1關鍵」手上520張00878抱更緊

回顧我剛開始新手階段存股經驗,我第一張買入的ETF是高股息0056。那時候,我最多持有過100多張0056,但因為帳面上出現了5~6%的漲幅,怕又會跌回去就趕快把它全部賣出。

日期:2024-07-01

台股

跟著景氣燈號投資,0050最合適! 專家提醒:台股「黃紅轉綠」曾跌1~2成

國發會6/27發布5月景氣燈號,繼4月開出2022年3月以來首度的黃紅燈後,再度點亮第二顆黃紅燈。許多投資人看到指標開始有很多討論,是不是代表股市真的已經出現飽和警訊?除景氣燈號外,新聞媒體時常公布的CPI、ISM數據,投資人如何透過「由上而下」總經趨勢,搶先一步預測投資市場風向?

日期:2024-07-01

全球股市

第二家輝達將出現!?AI新創科技股業績持續上升,2025年進入上市爆發期

今年上半年各個歐美及亞洲主要國家的股市表現如何?在2024年上半年,歐美及亞洲的股市表現呈現多樣化的趨勢,其中美國股市在2024年第一季度開始時表現強勁,由於對經濟的樂觀預期和利率下調的影響,市場呈現上漲趨勢,到了6月,美股仍維持在接近歷史最高水準。

日期:2024-07-01

ETF

全台首檔日本半導體ETF來了! 00951激安價10元 完備半導體投資拼圖

「這就是傳說中台積電(熊本廠)對面的高麗菜田!」隨著台積電到九州熊本設廠,不少人台灣人到九州玩甚至會特地去菊陽町查廠打卡。所謂「外行看熱鬧,內行看門道」,熊本縣、三重縣、廣島縣正是日本推動半導體基礎建設三大重鎮,你可別打卡就結束,從大興土木的菊陽町,應該也看到投資「錢」景了吧!

日期:2024-07-01

科技

國際快遞龍頭DHL Express,如何推動航空物流業的永續變革?

全球國際快遞業領導品牌DHL Express業務遍佈全球,也是臺灣市場佔有率最高的國際快遞公司。為了推動地球永續發展,DHL Express規劃了永續發展藍圖,也提供客戶相關解決方案,致力於減少全球物流鏈碳排放,要為下一代打造一個更好的生活環境。

日期:2024-06-28