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科技

進軍中國30年「科技巨頭」砍近半數員工!補償方案曝一票人羨慕「拿著資遣費旅行」…裁員早有預兆?

美國通訊巨擘思科(Cisco)今年2月就宣布裁員消息,計畫在全球裁員5%,作為全公司重組的一部分;今年8月又再度傳出裁員消息,如今已率先在中國開始展開執行,目前近300人已接獲通知。據了解,多位被裁員工證實這個傳聞,有匿名員工透露,思科提供的裁員補償十分「人性化」,賠償方案曝光讓不少人大嘆,「為何自己總遇不到這麼好的公司。」

日期:2024-09-24

個股深入分析

存股助理第539期︱長榮法說會摘要與評析—2025年或許沒那麼差!|股池更新

長榮(2603)上周五召開法說,我們把法說會內容進行詳細整理。我們也蒐集到法說會後,兩家本土券商所出具的報告,他們對長榮2025年的獲利樂觀到讓總編嚇一大跳。

日期:2024-09-23

理財

聯準會降息2碼,台股準備挑戰新高,還是曇花一現?可觀察這項指標

美國聯準會4年來首度降息,台股第4季行情可有樂觀的底氣?看這個指標觀察基本面發展變化!本期文章重點:一、景氣信號轉向黃紅燈,泡沫化前兆?二、景氣信號轉向,歷史經驗結果大不同。

日期:2024-09-23

全球股市

AI霸主輝達獨領風騷!超微、高通、英特爾…6大挑戰者虎視眈眈,它們強項是什麼?誰能搶黃仁勳生意

GPU大廠輝達(NVIDIA)在AI浪潮下獨領風騷,國際電機電子工程學會(IEEE)旗下雜誌《IEEE Spectrum》近期的一篇報導,盤點能和輝達一較高下的IC設計大廠、AI晶片新創,它們各自有哪些強項?有可能搶到輝達的生意嗎?

日期:2024-09-23

全球股市

解讀Fed降息、美大選資產佈局策略!賀錦麗當選,有利台灣半導體業?

台股近期因美國開始降息、美國總統大選等不確定因素,進入連續性盤整階段,投資人對於上半年AI科技股的樂觀情緒逐漸冷卻,轉往保守觀望態度,會像千禧年網路科技泡沫化嗎?淡江大學財務金融學系副教授段昌文博士表示:「市場確實太熱,但不至於泡沫化。」今年科技巨頭們的AI產品研發都有實質獲利,讓股價受激勵,短期內產生快速過熱現象,所以近期拉回,屬於正常均值回歸。

日期:2024-09-23

ETF

006208、00713、00662…他每月砸6萬存股8檔ETF,全換成「這兩檔」就好?有息保護不怕利空衝擊

存股ETF是許多小資族錢滾錢的方式,然而到底要買幾檔見仁見智,有網友從今年1月開始每月定期定額購買ETF,標的包括006208(富邦台50)、00692(富邦公司治理)、00713(元大台灣高息低波)、00944(野村趨勢動能高息)、00893(國泰電動車)、00662(富邦NASDAQ)、00830 (國泰費城半導體)以及00757(統一FANG+)這8檔。網友表示,每檔每個月投資扣款為6000元或9000元,目前打算持續扣下去,好奇配置是否OK?或是扣款比重需要調整?不少人認為太分散了,建議「006208 + 00662」或是「006208+00713」。基金經理人認為,要抵禦金融市場的波動度,配置中不可或缺的即是ETF,特別是高息資產具備易漲抗跌的特性,其有息保護亦相對不受利空衝擊,投資價值將明顯優於一般資產,不失為投資人穩健投資的好選擇。

日期:2024-09-20

國際總經

AI太耗電!美能源公司將重啟賓州三哩島核電廠,供應微軟資料中心需求

根據《CNBC》周五 (20 日) 報導,美國能源公司星座能源 (Constellation Energy) 計畫重啟位於賓州的三哩島核電廠並且將把電力出售給微軟 (MSFT-US),此舉顯示科技產業在建設資料中心支撐人工智慧 (AI) 的過程中,對電力龐大的需求。

日期:2024-09-20

傳產

張國煒大動作告大哥張國華、向媒體放話…長榮集團3點聲明回擊:請勿「得寸進尺」

星宇航空董事長張國煒近日將大哥張國華、4位遺囑執行人告上法院,昨又大動作接受媒體訪問,頻頻對外放話,強調自己「不缺錢,缺的是公義」。K董更重砲抨擊,張國華將巴拿馬長榮公司資產賣給長榮,涉及內線交易。長榮集團周五(9/20)打破沉默,做出3點回應。長榮集團點出,當年張國煒自行宣布擔任總裁,惟大股東家族均有共識,將集團總裁稱號永遠留給創辦人張榮發,各公司則交由專業經理人治理。長榮集團也向張國煒呼籲,切勿因私利妄圖影響長榮集團穩健經營。以下為長榮集團聲明全文:

日期:2024-09-20

科技

誰說iPhone 16不會賣?中華電董座喊迎4年來最大換機潮!熱鬧開賣台灣大揪Tim哥來帶團

iPhone 16新機在週五(9/20)開賣,由於i16是蘋果推出的首款AI手機,儘管部分分析師不看好新機的魅力,但在電信業的開賣現場,還是出現不少排隊人潮。評估今年i16買氣,中華電信董座郭水義指出:「可望迎近4年來最大換機潮。」

日期:2024-09-20

焦點新聞

疫前至今,遊覽車事故未明顯增加...「刷卡機」新規應喊卡?陳世凱:仍在凝聚共識

今年7月底,交通部祭出新規,要求遊覽車加裝「刷卡機」,後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年,5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下,新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向,交通部長陳世凱則透過辦公室回應,新規不會喊卡,仍在凝聚共識。

日期:2024-09-20