長榮海運(2603)周三(1/31)發布重訊，共斥資逾167億，宣布取得台北港貨櫃碼頭公司5.84%股權、義大利海運公司100%股權、斯里蘭卡可倫坡港南亞碼頭5%股權。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
很多球員以為「下場後的人生」是很久以後的事，眼前只求把球打好；但高中及大學階段是學習的黃金年齡，若不好好把握，卸下球員身分後，恐面臨就業煩惱。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
「我的老闆會用眼神緊盯我的胸部，這是不是職場性騷擾？」民國105年間，一家小型企業女性業務助理A小姐到縣政府投訴她的男性老闆B先生涉嫌對她職場性騷擾。「不適當的凝視」會構成性騷擾？
日期：2024-01-30
天上的爸爸，地上的爸爸！十六日在花蓮參訪海洋深層水的考察途中，參觀台肥廠區內日治時代一座鳥居，神社，附近有一座迷你防空洞，我從防空洞走出來，突然絆了一跤，爬起來看到妹妹秋月傳來簡訊！爸爸危急，已叫救護車！很快地，爸爸失去生命跡象，我知道這是我們與他告別的時刻。
日期：2024-01-29
2015年8月易遊網推出APP，初創團隊只有3人，至今11人。如此迷你的團隊，卻創造300萬人下載數，在iOS超過10萬筆評價，獲得高達4.9星的滿意度。2017年易遊網APP營收25億，2023年達到百億創下記錄。負責這個團隊的資訊處行動技術部部長，是年僅35歲的李姿慧（Smile）。10年前她離開科技業，投入於活潑且富有挑戰的旅遊業，成為易遊網APP初創團隊成員。有解決問題的邏輯腦、喜歡拼圖、密室逃脫等解謎遊戲的她，在很有限的資源下，短短1年就讓APP上架。她分享，因為重視使用者體驗，花很多時間研究使用者的習慣，也不停更新，因而創造了極高的回饋及業績。
日期：2024-01-29
法商法國巴黎人壽保險台灣分公司及法商法國巴黎產物保險台灣分公司違反產險與壽險分業經營原則，兩家公司治理運作及內控制度有重大缺失，週四(1/18)宣布重罰法巴人壽900萬元、法巴產險600萬元，合計挨罰1500萬元罰鍰。此外，金管會對法巴人壽予以糾正，停止分公司負責人職務6個月，及調降資訊部主管每月月薪30%，為期6個月。
日期：2024-01-28
