生成式AI時代來臨，對各行各業產生影響，台灣已掌握晶片、伺服器市場，下一個機會在哪？工研院執行副總暨總營運長兼AI策略長余孝先今（11/22）日指出，垂直應用將是下個戰場，台廠應該多著力，發展讓特定應用迅速落地的能力，就有機會搶佔先機。
日期：2024-11-22
由吉利集團孵化的中國網約車平台曹操出行再遞表申請香港上市。華泰國際、農銀國際、廣發証券 (香港) 擔任聯席保薦人。一旦敲鐘成功，李書福這位汽車界的狂人，將拿下他的第 10 個 IPO，為吉利帝國的版圖再添一塊重量級拼圖。
日期：2024-11-08
淨零永續成為全球顯學，太陽光電是臺灣實現能源自主的關鍵。工業技術研究院日前舉辦「二○二四沙崙綠能國際論壇暨成果展」，針對新世代太陽光電、前瞻光電材料與電網管理等議題，邀請國內外專家進行交流分享，場外同步實體展示展品與場域導覽，探討臺灣發展太陽光電新機會，創造促成國內外綠能產學研合作商機，攜手迎向太陽能光電新紀元。
日期：2024-11-07
隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登，今年考察中東歐投資環境（德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等）的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕，但在大多是台積電供應商的考察廠商中，有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊，而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊，成立已經61年的新泰工業（CTi Wire & Cable）。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司，也是資本額10億元以下的中小企業，光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年，直到今年終於敲定赴捷克設廠。身為中小型線材廠新泰工業與台股龍頭台積電，雖然在營收及獲利都是天壤之別，但兩家公司赴歐洲設廠，背後緣由卻有許多相似，甚至是相同之處。或許可以說，在過去一年掀起的最新一波台灣製造業布局中歐潮，在擔綱主角的半導體供應鏈之外，還有一些較不為人知的隱形冠軍在內。
日期：2024-10-30
日本電器製造商船井電機宣告破產，由於面臨財務危機與管理混亂等問題，導致其債務金額高達約461億日圓（約新台幣97億元）。船井電機在24日緊急召開說明會，向全體約2000名員工宣布即刻解雇的消息，令不少員工相當錯愕。
日期：2024-10-27
臺灣積極發展數位轉型，接軌智慧科技，結合軟硬體實力，推動產業應用AI與大數據應用。如何讓AI更有貼貼近生活、帶動跨域新商機，是4目前在智慧轉型上亟需開發的方向。
日期：2024-10-23
特斯拉 (TSLA-US) 萬眾矚目的 Robotaxi 終於揭開神秘面紗，執行長馬斯克 (Elon Musk) 在這場自詡能「載入史冊」的活動中，他乘坐一輛名為 Cybercab 的無人駕駛計程車出場。該車型沒有方向盤和踏板，具備感應充電功能，預計在 2026 年投產，成本低於 3 萬美元。
日期：2024-10-12
回顧過去，科技浪潮讓投資人目光聚焦美國，歐洲股市估值相對走低。荷寶認為，歐洲企業具有不可取代的價值及差異化商業模式，目前價格具吸引力，透過深入研究及精確選股，方能挖掘長線贏家。
日期：2024-09-30
長榮(2603)上周五召開法說，我們把法說會內容進行詳細整理。我們也蒐集到法說會後，兩家本土券商所出具的報告，他們對長榮2025年的獲利樂觀到讓總編嚇一大跳。
日期：2024-09-23
這幾天在社群平台掀起貼一組數字「2758」，甚至有傳言提社群平台在擋「27 58」這組神祕數字？究竟什麼是2758？荷蘭國會眾議院於上周四（9/12）以150位眾議員中147位贊成的壓倒性票數通過友台動議，指出聯合國大會第2758號決議並未決定中華人民共和國對台灣擁有主權，也未排除台灣參與聯合國或其他國際組織。該動議案另指出，中華人民共和國扭曲聯大第2758決議，並阻擋台灣的國際參與。台灣參與國際民航組織（ICAO）及世界衛生組織（WHO）等國際組織符合荷蘭的利益。荷蘭國會是繼2024年7月「對中政策跨國議會聯盟」（IPAC）年會通過「IPAC針對聯大第2758號決議各國議會決議範本」及澳洲聯邦國會參議院通過相關動議後，全球第2個通過類似動議案的國家，並為歐洲國家首例，外交部對此表達高度肯定及誠摯感謝。
日期：2024-09-16
