美國銀行業危機狂燒，爆出商用不動產價格崩壞、區域銀行倒閉潮⋯⋯，但多位經濟專家、金融分析師卻認為，這些危機不致惡化為全面的金融風暴。
日期：2023-05-10
一九九五年五月十四日，英超「布萊克本流浪者」足球隊在踢球季的最後一場比賽，有望贏回暌違八十年的聯賽冠軍！這支原本戰績墊底的球隊，何以在短短幾年內成為奪冠熱門？
日期：2023-05-10
台積電周二（5/9）召開董事會，決議加碼股利，原本在過去幾季每季配發2.75元的台積電，董事會核准今年第一季每股現金股利配發提高到3元，是自2021年首季調高季配股利金額後，再度調升股利，也就是睽違8季後再調升股利。以過往台積電股利配發追求穩定的習慣來看，今年股東每季都可望拿到3元股利，全年可望拿到12元股利配發。台積電普通股配息基準日訂定在今年9月20日，除息交易日則為9月14日。依公司法第165條規定，在公司決定分派股息之基準日前5日內，亦即自9月16日起至9月20日止，停止普通股股票過戶，並於10月12日發放。此外，台積公司在美國紐約證券交易所上市之美國存託憑證之除息交易日亦為9 月14日，與普通股一致。台積公司美國存託憑證之配息基準日訂為9月15日。台積電董事會在會中，同時核准資本預算約美金3億6610萬元，以進行廠房興建及廠務設施工程，以及核准於不高於新台幣600億元之額度內在國內市場募集無擔保普通公司債，以支應產能擴充及/或污染防治相關支出之資金需求。同時，核准擢升晶圓廠營運一組織18 A廠資深廠長莊瑞萍為副總經理。究竟台積電有什麼底氣可以在科技產品庫存去化未完成的情況下加碼股利，以下為台積電第一季法說會的內容：(原文刊載於2023/4/20，更新時間為2023/5/9)
日期：2023-05-09
鴻海近兩年與多家電動車新創車廠展開合作，日前商用電動車夥伴Lordstown Motors卻與鴻海互控違約，Lordstown聲稱可能申請破產保護。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
勞動部1日公布最新無薪假統計，與上一期相比，本週增加110家、861人。勞動部表示，雖然多為先前實施到期後與勞工續簽，並為小規模實施，但仍有一家電子零組件製造業新增160人實施無薪假。同時，IC載板大廠欣興電子也遭員工爆料，要求員工放無薪的「圓夢假」、變相要求無薪休假。
日期：2023-05-02
美歐經濟增長數據都不錯，可是通貨膨脹仍距離政策目標相當遙遠，市場等待美歐央行的政策決定，尋找利率見頂的跡象。一家美國中小銀行的股票再次遭到拋售，不過市場並不顯得驚恐，VIX指數更跌破16關口，創下疫情以來的新低。日本銀行決定維持現行貨幣政策不變，日元匯率貶值。中共中央政治局會議指出第一季度中國的增長勢頭良好，但主要是恢復性的。IMF警告歐洲房地產市場可能出現無序下調。
日期：2023-04-30
今年第一季全球金融市場受到震盪，幸虧歐美政府緊急介入，平息風波，讓市場因而平靜、暫時不再恐慌，加上國內電子產業庫存去化良好，外資短期內再度大賣台股機率也應該不高，籌碼因此相對安定，是投資人考慮投資良機。
日期：2023-04-26
美四大科技股發布財報，市場真正考驗到來。日銀新總裁首次主持決策會議，寬鬆貨幣是否轉向？殖利率曲線控制成關注焦點。
日期：2023-04-23
晶圓代工龍頭台積電公布首季財報，美元計價營收略高於原財測區間的低標水準，各應用項目的營收，僅車用電子季增5%，其餘應用皆為季減，尤其智慧手機應用季減幅度達27％，高速運算季減14%，消費性電子季減5%，首季毛利率與營益率均超越財測高標，為財報一大亮點，稅後純益則季減三成，每股純益降至7.98元，雖然優於預期，但終止連六季走升態勢，為近四季低點。
日期：2023-04-23
