「航空燃油每桶飆破140美元，高成本的時代來臨，對航空勢必還是有衝擊，但華航做好相關準備，整體來說我們還是審慎樂觀，全力以赴。」華航董事長謝世謙今（26）日在股東會上不諱言，在國際油價脫序的狀況下，將迎來「高油價、高票價、高運價」的時代。
日期：2022-05-26
國際煤價大漲，今年第一季價格比去年同期高出195%，侵蝕水泥業毛利和稅後淨利。根據台泥第一季財報，水泥營收比去年衰退7.8%，銷量與去年同期比較，衰退24.1%。但，台泥第一季營收仍繳出220.3億元成績單，比去年同期成長4%，讓人好奇為什麼台泥能逆勢成長？
日期：2022-05-26
美國經濟陷入衰退？聯準會沒有最鷹只有更鷹？加權指數回檔下跌逾10%，抄底時機到了嗎？
日期：2022-05-23
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-22
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日期：2022-05-22
鴻海（2317）與國巨（2327）於今（20）日下午同步宣布，將共同增資雙方的合資企業國創半導體 (XSemi Corporation) 總計31億台幣，鴻海將持有國創增資後 51%股份，國巨及其關聯企業則持有49%股權。不僅如此，國創半導體也宣布以28.868億台幣，參與國內MOSFET功率元件大廠富鼎先進（8261）私募案，將取得富鼎3.5萬張私募發行的新股，並預計在增資完成後，國創將持有富鼎30.08%股份，成為最大股東。國巨及鴻海希望藉此掌握及開發更多功率元件產品，未來進一步擴大車用市場，開發更大的電動車商機。
日期：2022-05-20
編按：鴻海集團才宣布全面撤出群創（3481）董事會，而友達集團前董事長李焜耀也不再參選董事，讓市場傳出是為面板雙虎合併埋伏筆。只是1+1還能大於２嗎？部分較直白的業內人說，相比前一波股價低點只有7～8元，就算真的一定非要合併，「有點耐心、越等折扣會越多的」。
日期：2022-05-19
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日期：2022-05-17
素有「國民存股型」ETF 之稱的國泰永續高股息 ETF(00878-TW)，股利拍板每單位將發放 0.32 元現金股利，年化配息率逾 7%，股東數已近 48 萬人，今年以來激增 20 萬人，居 ETF 之冠。除息日訂在 5 月 18 日，投資人最晚只要在 5 月 17 日持有或買進，皆可參與本次配息。
日期：2022-05-17
