擁有逾14億人口的印度，近年來經濟表現亮眼，根據國際貨幣基金組織資料指出，自2014年莫迪上任總理後，印度的人均GDP從1560美元成長至今年預估將達2610美元，成長約67％。印度SENSEX指數今年來也上漲了8.94％，在新興亞股中僅次於台灣、越南與韓國。境內外相關主動基金，近一年來也繳出雙位數的績效。
日期：2023-10-20
休旅車銷售排行年年洗牌，在休旅當道的時代，各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款，而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中，同級選擇更是多如繁星，不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅，可謂應有盡有。但，唯獨只有NISSAN X-TRAIL，以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項，滿足不同面向的SUV休旅車主需求。
日期：2023-10-20
台北，一座充滿生機的城市，卻也有著眾多老屋，高達64萬戶，占比驚人的72%。然而，在這片都會叢林中，有一處閃耀的存在，那就是位於台北市中心敦化南路一段上的「敦南御所」，它創下了令人矚目的紀錄——100%協議合建。這令人矚目的成就的背後，是中興電工黃聰達總監的不懈努力與卓越協調。
日期：2023-10-18
納智捷周四(10/12)公布LUXGEN n⁷電動休旅價格，這也是鴻華先進首款上市的電動車款。這次n⁷共推出3種車型，其中，最便宜的車款預購價99.9萬元，成為目前台灣市場唯一百萬有找的電動車。納智捷董事長暨總經理左自生說，預期去年加入的2.5萬名會員，至少會有30%、大約7000到8000名會員購車，這等同讓納智捷有望靠n⁷在台灣電動車市場坐2望1。
日期：2023-10-12
和泰車(2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市，看準台灣人獨鍾休旅車型，和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場，和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。和泰推估，2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛，同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛，等同誓師要搶下逾半市占。在廝殺最激烈的休旅車紅海，小鴨憑什麼力壓群雄？
日期：2023-10-02
今年車市超旺！受惠於SUV趨勢市場熱賣，加上汰舊換新的需求，下半年多家廠牌推出SUV車款搶市，和泰汽車總經理蘇純興今（28）日再上修全年掛牌數至47萬台，和泰旗下全品牌維持年掛牌數逾16萬台的目標，但若達成也將再寫歷史新高紀錄。
日期：2023-09-28
九月二十八日，歷時三年打造的裕隆城正式營運，耕耘信義區多年的誠品、威秀為何都要插旗新店？誠品又要如何放下文青包袱，貼近大眾市場？
日期：2023-09-27
原本的國民小鴨Yaris已停產，未來升格為跨界休旅，要搶小家庭客群。未來就看和泰能否說服這些「價格敏感」客群買單，讓Yaris Cross能再競爭激烈的休旅車紅海突圍。「新店裕隆城」周四(9月28日)揭幕，這座新北市最大商場讓老新店人一等就是20年，終於盼到它落成，它會如何翻轉大新店地區呢？明揚國際惡火奪去4名警消、與5名明揚員工的寶貴性命，更造成超過百人受傷，讓台灣高爾夫球王國的名號蒙塵。其實，台灣最賺錢的運動用品製造業不是棒球、也不是籃球，是高爾夫球產業。1、小鴨變大鴨！Yaris Cross上市，台灣人有多愛休旅車？2、明揚去年大賺，拆解你不知道的小白球百億商機3、裕隆城開幕，最大誠品生活商場如何改變新店
日期：2023-09-25
生命在走向死亡的路上，身體功能逐一停擺帶來的限制。死亡，在多數人的心裡，是指向無望枯槁的。但有個病人卻告訴我，死亡在即，他才更珍惜地活著！
日期：2023-09-21
裕隆(2201)集團週四(8/31)舉行聯合法說會，中華車(2204)、裕融(9941)獲利均報喜，對下半年展望大表樂觀，裕隆三寶的獲利都有望挑戰歷史新高。除了未來展望，法人更關注下半年準備交車的電動車納智捷n7，裕隆說明：「已展開新車試裝。」中華車則靠著引進MG品牌，獲利動能大增。裕融則多元布局金融科技、儲能、電動車充電等業務，對下半年營運充滿信心。
日期：2023-09-01
