在淨零碳排的趨勢下，ESG綠建築結合大眾運輸系統的TOD（大眾運輸導向都市發展）開發已成為市場趨勢。仲量聯行週二（1/9）發表《高鐵辦公商圈永續建築調查報告—新竹、高雄》。這兩座城市受到科技產業推動，新竹是科技產業樞紐，新竹站區租金呈現穩定上升趨勢，顯示科技產業對當地辦公空間有高度需求；左營正積極發展成為半導體供應帶，隨著台積電進駐高雄，逐漸展現巨大潛力，租金強勁上揚，未來後勢看漲。
日期：2024-01-09
全台獵地王興富發集團齊裕營造於市政路、惠文路口，推出蛋黃中的蛋黃建案「雲頂」，地處市政角地、三面臨路、面市議會、座落惠文學區，又緊臨捷運與市政府府會核心，含金量超高，有著市中心稀有難得的尊貴地位，市場詢問度相當熱烈。
日期：2024-01-06
動盪的時代，資金停泊最佳首選，理當是具有保值性，同時又有未來前景的標的，在台灣，這個答案就在信義計畫區。以相對少的資金，換取五年後信義計畫區的繁華再升級，千載難逢的好機會總是稍縱即逝。
日期：2023-11-24
台塑企業10月20日起全員在內湖新總部大樓辦公，總裁王文淵歡慶「入厝」，除邀請媒體到已對外開放營業的台塑招待所餐廳餐敘，也公開台塑企業管理中心、總管理處所在的A5棟高樓層。其中，最高樓層14樓是台塑總裁王文淵，及王瑞華、王文潮、王瑞瑜等常委的管理中心辦公室，13樓設有服務處，服務處一旁牆上印著經營理念「勤勞樸實」四個大字，搭配底下由王文淵創作的「台塑企業產業發展史」浮雕，象徵台塑企業、台灣產業的發展史。
日期：2023-11-16
美國一直以來扮演全球經濟火車頭的角色。近年來在大國競合的激烈碰撞下，造成經濟震盪與成長趨緩的不確定性。但宣示「美國優先、再次偉大、重返榮耀」的政治動作後重整全球供應鏈，帶動各地資金湧向美國，在全球變局中重返榮光。因製造業回流美國，連帶讓房地產市場受惠，讓在美置產成為國際資產前瞻佈局的最佳工具。其中，又以位處美國東西交匯、北中南美洲樞紐的德州達拉斯最受投資人青睞，被譽為錢進嶄新藍海。
日期：2023-11-08
(今周刊1401)「以前我們都以為士林與天母的人不會買北投，新北投與舊北投的人不會買關渡，在北士科，這些規則都打破了。」提起北士科近一年房市推案熱潮，佳元建設總經理蔡錫全一語道破一線建商紛紛齊聚於此的原因。
日期：2023-10-25
許多人腦海裡的台北市北投區一帶，仍是一大片農地，如今北投房價已出現每坪120萬元的行情，與中山區、大安區、松山區、信義區及中正區五區，同時並列為「百萬房價俱樂部」。而帶領北投房價一路飆漲、衝破百萬門檻的關鍵，正是近年快速竄出的「北投士林科技園區」（簡稱北士科）。
日期：2023-10-25
(今周刊1401)短短兩年，北投士林科技園區以後起之勢，成為多家建商、財團卡位的明星新標的。引人注目的包括金仁寶集團企業總部已進入緊鑼密鼓興建階段，文林北路上也聚集十餘家建商搶進推案；龐大的就業人口所衍生的居住需求，帶動房價飆漲，背後又有哪些不為人知的傳奇故事，讓我們帶您一探究竟。
日期：2023-10-25
台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
中美貿易戰後，大陸經濟風險升高，致使台商重新布建生產線，加速台商資金回流，根據金管會統計，今年上半年上市櫃公司在大陸投資收益匯回金額達606億元，再創同期新高，是去年全年匯回金額的53%，預估全年「錢潮回台」可望再破紀錄，並且持續一整年。
日期：2023-10-16
