台股雖然在價量背離的疑慮中緩步走強，但由於長線等待回檔的資金仍多，因此未來指數空間回檔有限，尤其全球企業陸續傳來佳音，顯示基本面有轉佳的現象，投資人最好趁拉回，分批加碼具基本面及題材的強勢族群。
日期：2009-07-23
現在的廈門，不再是傳說中的那座小漁村，由於中國國務院正式宣布將支持建設福建、浙江、江西及廣東在內的海西經濟區，砸下上千億元人民幣建設經費，身為中國五大經濟特區之一的廈門，就顯得特別耀眼。這顆位於九龍江口的明珠，為何會成為台灣經濟成長的新動力？
日期：2009-07-02
台股的跌深反彈持續長達七個月，市場開始回頭檢驗企業的實質營運基本面，下半年投資人應該朝公共工程、原物料股方向選股。至於壽險、觀光、電子龍頭股受益開放陸資及兩岸往來，長線股價將展現爆發力。
日期：2009-06-18
拜兩岸金融開放題材的加持，金融股在上半年展開一波強勁攻勢，但隨著ＭＯＵ議題終將成真，各業者布局也將浮出水面一較高下。究竟孰優孰劣，《今周刊》特別向各大券商發出問卷調查，為讀者深度剖析。
日期：2009-06-18
隨著各大車廠將在明後年推出電動車或油電混合車，對鋰鐵電池的需求將直線暴增，屬於最上游的鋰鐵正極材料，因具有技術、專利的高門檻，國內兩家頂尖廠商長園科技和尚志精密化學，正處於獲利爆發的起飛點上。
日期：2009-05-21
台灣因為有大陸市場，很多人因此而有跨國界經營的能力，在思惟上，不論台灣民間或是政府，都應該來個「大翻轉」，面對中國經濟大國崛起的事實，根據這個大趨勢，重新定位我們未來要走的路。
日期：2009-05-07
中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
