2023年4月，陽明交大舉辦校慶日，我回學校主持一個電機系論壇，三年來因疫情停擺的活動終於恢復正常，也充分感受到解封後的校園活力。
日期：2023-07-12
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日期：2023-07-04
「半導體人才系列報導」自3月底出刊至今，已獲得一些業界人士迴響，從前科技部長陳良基，至文中受訪的台灣大學電機資訊學院院長張耀文都有。除了相關教授在教育現場看到的問題，聯發科董事長蔡明介也是長期關心這個問題的業界大老，因為如同台積電身為IC製造龍頭，容易見到在代工生產方面的人才問題，聯發科身為IC設計龍頭，也看到了在設計端的的本土人才危機。
日期：2023-06-30
超級低調的上市公司台南的飯店，我幾乎每一家都住過，目的在體驗每一家飯店不同的經營風格，但來到台中，我都選擇日月千禧。
日期：2023-06-30
近年來全球氣候變遷風險加劇，ESG投資更是全球各大企業與投資人的首要目標，積極發展永續投資是為了我們下一代的生存環境，而達成淨零碳排更是全世界各國的終極挑戰。
日期：2023-06-29
韓國近年來對沙烏地阿拉伯頻繁交流，雙方領導人也對商務合作頗感興趣，並且取得了不少成果。隨著韓國對沙國的標案往來愈發頻繁，似乎也意味著在沙國的商機也水漲船高，不少韓國企業對沙國的投資抱有不小期待。
日期：2023-06-26
2024總統選戰開打，台灣民意基金會週二(6/20)公布最新民調，關於2024總統選民的投票傾向，民調顯示，約3成7支持賴清德，2成9支持柯文哲，2成支持侯友宜。對此，鴻海創辦人郭台銘稍早在臉書發文表示，除非調整能源政策，台灣的各行各業在未來都面臨極大的風險，並在最後署名「工業界老兵，郭台銘報告」，以下為郭台銘臉書全文：
日期：2023-06-20
沉睡30年的日本股市，在今年突然發威，成為亞洲股市漲幅第一的市場；其中的日本五大商社、軍工股、科技股、銀行股、傳產龍頭股等，都出現股價顯著上漲。
日期：2023-06-19
日本起來了，日本人都不相信！今年以來，日本股市勇冠三軍，日經指數到6/15最高指數33767.13，已持續創下33年新高，日經指數從6696起漲至今，漲幅已經非同小可，最大贏家應該是像巴菲特這般的外資機構法人，像丸紅股價從456.2大漲到2405日圓，伊藤忠從1740拉升到5674日圓，軍工股三菱重工從2181到6/15 6920日圓，都令人驚嘆。
日期：2023-06-16
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
