中小企業受限於資金、品牌知名度與管理專業等整體資源的限制，發生與「人」有關的問題時，較容易落入「頭痛醫頭、腳痛醫腳」的問題處理模式，長期以往這些問題終將成為難以根治的「慢性病」，以各種形式消耗企業經營的能量。
日期：2021-09-17
有沒有過這種經驗，當你自信滿滿寫好履歷，投出一封又一封的履歷，等了許久卻苦無音訊，連一個面試的機會都沒有。此時，如果同時有2種以上不同的職缺，你會再為了不同職缺，另做一份「量身打造」的履歷嗎？有人資點出，大多數人履歷常犯2大錯誤，尤其最後在投遞時更是敗在「分類」的小細節，讓投出去的履歷石沉大海。
日期：2021-09-16
面對充滿不確定因素的經濟前景，鑑價產業如何預估企業未來五到七年的價值？當防疫生活成為新常態，營建業如何打造令人感到安全、舒心的住宅？他們都在東海超E找到答案。
日期：2021-09-09
中美貿易戰持續兩年多，一路從貿易壁壘、區域戰略資源話語權、智慧財產權、科技戰，再到資本市場的競爭與衝突。
日期：2021-09-06
台灣防疫成就在2020年交出亮眼成績單，成為全球少數維持正常經濟活動的國家。但在今年，Covid-19病毒首度突破台灣的境外管控，進入境內造成社區感染，公衛專家提出全民施打疫苗為首要解決方案！有此前車之鑑，虛擬網路世界的資安疫情破口，也會在毫無防備的狀態一夕成災。為了保護企業資安，接種防勒索疫苗絕對是當務之急！
日期：2021-09-06
美國8月非農就業人數遠低於預期，跌破外界眼鏡，專家認為，聯準會 （Fed）9月下旬縮減購債幾乎不可能，由於Fed官員期待就業和通膨達到「明顯成長」，加上疫情反撲導致企業主聘僱意願降溫，意味著在11月或12月啟動減債的可能性較高。
日期：2021-09-04
選擇 AIoT 為題創業，最大的挑戰在於前期的研發期較長，資本額也要拉到更高，這是風險挑戰卻也是機會，創業所選的題目就是工業等級的產品，軟硬結合是必需，人才方面也就有更多需求，馮輝譯認為台灣在地的軟體、硬體人才都相當優秀與可靠，值得長期培養。
日期：2021-09-02
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，於7月28日獲頒《2021創新商務獎》「最佳技術創新獎」、「最佳管理創新獎」兩大獎項榮譽，分別由【台灣大車隊AI技術預測叫車熱點】、【台灣大車隊企業會員乘車服務】脫穎而出拿下獎項。台灣大車隊集團董事長林村田表示：「為照顧全台司機與乘客，實現打造以人及服務為本的科技生活產業為願景，台灣大車隊近年來加速推動數位科技發展，進行對外服務M化轉型、對內流程E化佈局，用心引領台灣計程車產品與服務創新，很榮幸這些努力與成果獲得評審的高度肯定。」
日期：2021-09-01
Delta變種病毒為全球經濟復甦再添變數，面對黑天鵝效應下的混亂狀態，企業如何找到新方向？東海大學「超E」高階管理學程，針對企業當前所面臨的挑戰，協助高階經理人以宏觀視野聚焦全球趨勢，在變局中找到新轉機。
日期：2021-09-01
