(今周刊1425)隨著先進封裝市場需求持續增加，布局多年的半導體設備廠弘塑科技，受關注程度也跟著水漲船高。如今，憑藉投資收購的多元布局，已有提供客戶全方位解決方案的能力。
日期：2024-04-10
四月三日花蓮大地震後，慈濟提供安置隔屏、保障疏散災民隱私，驚豔日本網友。發明隔屏的蔡昇倫接受本刊專訪，分享設計背後的巧思，以及他投身賑災二十多年的暖心故事。
日期：2024-04-10
成立時間僅約兩個月的美國新創Cognition，近日發表全球首位「AI軟體工程師」Devin，只要輸入自然語言指令，便能完整地解決複雜任務，造成業界轟動。
日期：2024-04-10
開在社區巷口的美廉社，外觀看起來與一般雜貨店無異，背後卻有一套強大的系統協助決策及運作，面對疫後人力短缺的問題，它如何因應？
日期：2024-04-10
(今周刊1425)一場地震，震出台灣特有的半導體供應鏈彈性與拚勁，也是台灣身為半導體製造強國的重要底蘊。隨著先進製程的發展，以及AI巨浪帶出的晶片客製化趨勢，半導體供應鏈的台灣本土軍團，儼然是當前資本市場最具亮度的族群。
日期：2024-04-10
台灣最大、全球第二的鍛造鋁圈廠巧新，專門供應保時捷、法拉利等中高階車廠，興櫃18年，終於要在今年上市。且看這家台灣隱形冠軍，究竟如何突圍？
日期：2024-04-10
歐洲最具影響力的管理大師之一佛瑞蒙德‧馬利克（Fredmund Malik）曾在著作《管理的本質》（Managing Performing Living）中指出，有效的管理應該具備原則、任務、工具、責任等四個關鍵要素。近年來，由 Google、LinkedIn、Uber 等知名企業驗證有效的 OKR（Objectives & Key Results，目標與關鍵成果法），是廣受創業者、新創採用的管理方法之一，主要的原因，便在於 OKR 具備專注投入優先要務、工作成果可被量化、工作目標與企業願景直接結合、公開透明促進團隊合作、雙向溝通重視團隊或個人自主性等特色，能在面對快速變化的商業環境時，迅速找到因應之道。
日期：2024-04-06
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
周三（4/3）上午7時58分發生強烈地震，全台有感。中正大學地球與環境科學系教授温怡瑛指出，此次地震規模達到7以上，台灣並不是很常發生像這次這麼大規模的地震，她個人評估近期不會有比它更大的地震發生，不過餘震能量仍有可能達到規模5到6左右。温怡瑛表示，以此次地震深度15.5公里來說算是淺層地震，這一次主震能量很大，目前在近震源地區，也有滿多建物受損，因此在接下來的短時間內都有可能持續釋放能量。温怡瑛提醒民眾，接下來應注意餘震，可能規模都不會太小，若遭遇規模5以上餘震，可以的話就盡量就地掩護或是盡快避難到戶外。中央氣象署地震中心主任吳健富也提醒，這是繼25年前921大地震以來最大地震。他提醒，地震能量不會一次就釋放完，未來3天仍可能發生規模6.5以上地震，民眾應注意。
日期：2024-04-03
過去因電腦市場需求低迷，以及客戶產品朝省電開發的趨勢，讓虹冠電成長陷入瓶頸。歷經兩次經營權轉換後，虹冠電如何以新舊優勢合擊，力拚營運創新高？
日期：2024-04-02
