肯驛國際是台灣最大的禮賓服務供應商，全台有九成金融機構都是它的客戶；它是如何由一家機場接送公司搖身一變，成為手握食衣住行育樂資源的「禮賓王」？
日期：2023-03-08
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
上市金控2022年整體獲利腰斬，市場關注今年股利配發，根據最新預測，不少金控獲利衰退但仍可望優於預期，可配發現金股息，其中，獲利王富邦金（2881）預估仍可望發出每股2元以上現金股息，換算現金股息殖利率則以永豐金4.6%最高，元大、第一、富邦金也有3.7%至3.8%的水準。
日期：2023-01-28
風青董事長陳福得10年前在市場上跌了一大跤，讓他差點站不起來，而今研發出世界少有的完全絕緣線，切進新能源領域，他準備再度高飛。一家資本額4億元的漆包線小廠風青實業，如何讓比亞迪、華為紛紛找上門、尋求共同研發方案？根據《財訊》報導，故事的主角是陳福得，10年前他發現傳統漆包線的毛利愈來愈低，毅然投入上億元轉向半導體封裝銅導線，卻因不熟悉客戶而跌一大跤，每個月虧損500萬元，連續燒了5年，差點站不起來。
日期：2023-01-16
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日期：2023-01-06
黑松(1234)與崇友(4506)是存股池中兩檔股價低波動、配息穩定的傳產股。我們趁這兩家公司近日召開法說會，檢視了它們之所以業績與股價保持低波動的原因，並探討可能的操作策略。
日期：2022-12-23
以科技人精神、花2年時間才催生出一顆美味可頌；他買一套2000萬元德國設備，精準掌握天氣變化讓養雞更科學…，為何日本NHK特地來台，採訪台大物理系？他是數學及IT背景，沒念過一天金融或財務，如何能在全球金融重鎮華爾街行走超過32年？一篇篇精彩專訪，今周刊精選10篇2022年人氣最高文章，來看他們的故事。
日期：2022-12-19
我們昨日參加了生達(1720)法說會，並當面向經營團隊釐清了幾個疑問。我們認為，生達今年營收與獲利成長，應該具有一定的持續性，但是國外藥品代理事業卻遇到了逆風。
日期：2022-11-18
